[实用新型]一种用于样车试制门盖的测量支托

权利要求书

1.一种用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，包括支架和基准销，所述支架包括底板和立板，所述立板垂直设置在底板上，所述基准销设置在立板上，所述基准销为多组，每组所述基准销包括RPS支撑和与RPS支撑对应设置的夹紧机构，每组所述基准销的夹紧机构将待测门盖制件压紧到RPS支撑；所述夹紧机构包括自锁式夹紧机构和倒扣式夹紧机构；所述自锁式夹紧机构设置在轮廓区的基准销上，所述倒扣式夹紧机构设置在中央区的基准销上。

2.如权利要求1所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述立板上设置有基准点，所述基准点为多个，多个所述基准点分别设置在立板角落。

3.如权利要求2所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述RPS支撑根据待测量门盖的GDT图纸基于基准点设置并安装，所述RPS支撑包括RPS支撑块，所述RPS支撑块设置底座上，所述RPS支撑块上设置有基准零贴，所述夹紧机构连接有橡胶夹头，所述夹紧机构通过橡胶夹头将待测门盖制件压紧到RPS支撑块的基准零贴上。

4.如权利要求3所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述倒扣式夹紧机构包括压臂、连接杆、导套和压缩弹簧，所述连接杆为圆柱体，所述导套中心设有与连接杆匹配的通孔，所述连接杆的一端穿过导套和压缩弹簧与固定压板连接，所述连接杆的另一端与压臂的一端连接，所述橡胶夹头设置在压臂的另一端，所述压缩弹簧的一端抵住导套另一端抵住固定压板，所述橡胶夹头通过压缩弹簧的压力将待测门盖制件压紧到基准零贴。

5.如权利要求4所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述倒扣式夹紧机构通过手柄带动连接杆移动实现锁止和开启，所述导套的侧面设有移动槽，所述移动槽与导套中心的通孔连通，所述手柄穿过移动槽与连接杆固定连接。

6.如权利要求5所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述移动槽包括依次连通的锁止竖槽、水平槽和开启竖槽，所述水平槽的两端分别与锁止竖槽和开启竖槽的顶端连接，所述手柄位于锁止竖槽的底端时，所述倒扣式夹紧机构锁止，所述橡胶夹头位于基准零贴正上方；所述手柄上移并通过水平槽移动到开启竖槽时，在压缩弹簧的弹力作用下，所述手柄移动到开启竖槽的底端，所述橡胶夹头离开基准零贴，所述倒扣式夹紧机构开启。

7.如权利要求4所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述倒扣式夹紧机构通过与导套连接的连接块固定到底座上。

8.如权利要求1所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述底板底部设置有脚轮，所述脚轮为锁止轮。

9.如权利要求1所述的用于样车试制门盖的测量支托，其特征在于，所述立板的材质为槽钢或者铝合金。