[实用新型]拉货折叠平板车有效
申请号: | 202021635708.1 | 申请日: | 2020-08-09 |
公开(公告)号: | CN212828528U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 付鹰波 | 申请(专利权)人: | 付鹰波 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610036 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 平板车 | ||
1.一种拉货折叠平板车,其特征是包括:拉杆(1),右横梁(2),左横梁(3),左主梁(4),右主梁(5),横梁转轴(6),转轴(7),主梁转轴(8),定向轮(9),万向轮(10),横梁旋转插入式辅梁(12),主梁旋转插入式加固梁(13),横梁旋转插入式加固梁(14)。
2.根据权利要求1所述的平板车,其特征是:配合多种顶板(11)可实现板式平板车或箱式平板车或框式平板车。
3.根据权利要求1所述的平板车,其特征是:所述平板车可只设2组横梁,不设主梁转轴(8)。
4.根据权利要求1或2或3所述的平板车,其特征是:所述平板车特征在于左右主梁中可藏电池与电机。
5.根据权利要求1或2或3所述的平板车,其特征是:所述平板车主横梁可使用圆柱结构制作,加固梁相应改变。
6.根据权利要求1或2或3所述的平板车,其特征是:所述平板车特征在于可使用多对万向轮(10)。
7.根据权利要求1或2或3所述的平板车,其特征是:所述平板车特征在于可在拉杆(1)下方装轮子替代万向轮(10)。
8.根据权利要求1或2或3所述的平板车,其特征是:所有梁在转轴连接的两部分接触点和受力点设有加强结构。
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