[实用新型]电动吊舱推进器用低振桨有效
| 申请号： | 202021636730.8 | 申请日： | 2020-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN213262872U | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 刘亚;张炳昌;王立平;廖勇;向真辉;李忠;石东升;宋传伟;郭安;秦扬;肖勇;喻德益 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团衡远科技有限公司;重易实业（重庆）有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/125 | 分类号： | B63H5/125 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 404155 重庆市万州*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 推进 器用 低振桨 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：包括桨毂以及以桨毂中轴线为中心圆周阵列连接于桨毂外圆的若干个桨叶，所述桨叶沿纵向倾斜设置；
所述桨叶根部纵向向前倾斜后向后弯曲使得叶梢纵向向后倾斜。
2.根据权利要求1所述的电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：各桨叶叶梢周向向同一侧弯曲倾斜。
3.根据权利要求2所述的电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：所述桨叶螺距从根部向叶梢处逐渐变小。
4.根据权利要求1所述的电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：所述桨叶根部纵向倾斜的前倾角为12°～15°。
5.根据权利要求4所述的电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：所述桨叶叶梢纵向倾斜的后倾角为4°～6°。
6.根据权利要求2所述的电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：所述桨叶叶梢周向倾斜的侧倾角为20°～27°。
7.根据权利要求1所述的电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：所述桨毂外圆呈前小后大的锥形台。
8.根据权利要求7所述的电动吊舱推进器用低振桨，其特征在于：所述桨叶与桨毂外圆圆弧过渡连接。
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