[实用新型]一种客车的安全车门有效
申请号: | 202021637428.4 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212604428U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 傅聪聪;洪智;黄成龙;柯诗敏;谢云;於丽娜 | 申请(专利权)人: | 江西博能上饶客车有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60J10/80 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 安全 车门 | ||
1.一种客车的安全车门,其特征在于:设置在客车(1)上的车门框(2)、旋转设置在所述客车(1)上并与所述车门框(2)适配启闭的车门(3)、设置在所述车门(3)与所述车门框(2)之间的接触位置并用于起到密封作用的环形气囊(2a)、以及安装在所述客车(1)上并为所述环形气囊(2a)提供充气动力的气泵(8);在所述客车(1)上并靠近所述车门框(2)的位置设置有通过转动电机(4)进行驱动的传动轴(5),所述车门(3)通过转动臂(6)可转动地安装在所述传动轴(5)上,在所述客车(1)的底盘上并位于所述车门框(2)的下方安装有用于调节所述车门(3)启闭的调节伸缩缸(7);在所述车门框(2)的一周开设有用于设置所述环形气囊(2a)的限位槽(2b)。
2.根据权利要求1所述的客车的安全车门,其特征在于:所述限位槽(2b)为弧形结构。
3.根据权利要求2所述的客车的安全车门,其特征在于:所述环形气囊(2a)的截面为椭圆形结构,所述环形气囊(2a)通过胶黏剂固定在所述限位槽(2b)内。
4.根据权利要求1所述的客车的安全车门,其特征在于:所述限位槽(2b)的截面为椭圆形缩口槽。
5.根据权利要求4所述的客车的安全车门,其特征在于:所述环形气囊(2a)的截面为横“8”字形结构,所述环形气囊(2a)的一半本体限位在所述限位槽(2b)内。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的客车的安全车门,其特征在于:在所述环形气囊(2a)中安装有压力传感器(9)。
7.根据权利要求1所述的客车的安全车门,其特征在于:所述车门(3)的外边沿为楔形车边(3a)。
8.根据权利要求7所述的客车的安全车门,其特征在于:所述车门框(2)的外边为与所述楔形车边(3a)适配的凹槽结构。
9.根据权利要求1所述的客车的安全车门,其特征在于:所述传动轴(5)的两端部通过轴承座安装在所述客车(1)上并靠近所述车门框(2)的位置。
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