[实用新型]一种组合式油冷电机系统有效

专利信息
申请号: 202021639477.1 申请日: 2020-08-07
公开(公告)号: CN212572211U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 胡凯俊;应红亮;张舟云;段磊;闫兵;陈红梅;陈中贤 申请(专利权)人: 上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
主分类号: H02K1/20 分类号: H02K1/20;H02K9/19;H02K9/00;H02K5/10
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 申丹宁
地址: 201806 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 电机 系统
【权利要求书】:

1.一种组合式油冷电机系统,包括机壳(4)和设置在机壳(4)内的转子总成(2)、定子总成(3),所述机壳(4)的两端分别设有端部壳体(1)和盖板组件(5),其特征在于,所述定子总成(3)包括定子冲片组件(3-1)和密封垫(3-2),所述定子冲片组件(3-1)设有周向分布且轴向贯通的多条定子油道(3-1-1),所述密封垫(3-2)分别在定子油道(3-1-1)两端对正装配,所述定子总成(3)与机壳(4)对正装配并沿周向固定。

2.根据权利要求1所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述端部壳体(1)设有进油口(1-1)和出油口(1-4),并在内侧沿周向设有第一回油腔(1-3),所述第一回油腔(1-3)设有贯通第一回油腔(1-3)并沿周向分布的多个第一喷油孔(1-2),所述进油口(1-1)连通定子油道(3-1-1)的其中一条,所述第一回油腔(1-3)连通其他定子油道(3-1-1)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述端部壳体(1)采用一体化结构,所述端部壳体(1)与机壳(4)对正锁紧装配,锁紧后端部壳体(1)与所述定子冲片组件(3-1)形成一间隙,并由所述密封垫(3-2)密封。

4.根据权利要求2所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述机壳(4)内沿周向设有与所述定子油道(3-1-1)对中连通的第二回油腔(4-1),所述第二回油腔(4-1)设有贯通第二回油腔(4-1)并沿周向分布的多个第二喷油孔(4-2),所述第二回油腔(4-1)通过出油腔(4-3)与复合式油道(4-4)连通,所述复合式油道(4-4)与盖板组件(5)的盖板油腔(5-1-1)连通。

5.根据权利要求4所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述机壳(4)内侧沿轴向设有回油槽(4-5),所述回油槽(4-5)与所述出油口(1-4)连通,所述机壳(4)的端部设有漏油孔(4-6)。

6.根据权利要求4所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述机壳(4)采用一体化结构。

7.根据权利要求4所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述定子油道(3-1-1)的两端分别对应连通第一回油腔(1-3)和第二回油腔(4-1)的流道,共同组成弯折状的环形流道。

8.根据权利要求4所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述转子总成(2)包括转子冲片组件(2-1)、转子端板(2-2)、转轴(2-3)、密封塞(2-5)和轴承(2-4),所述转子总成(2)通过轴承(2-4)与端部壳体(1)装配,所述转子端板(2-2)分别装配在转子冲片组件(2-1)的两端并与转子冲片组件(2-1)固定在转轴(2-3)上;所述转子端板(2-2)设有端板油道(2-2-1),所述转轴(2-3)设有储油腔(2-3-3)、轴承油道(2-3-1)和径向孔(2-3-2),所述轴承油道(2-3-1)连通储油腔(2-3-3)并指向轴承(2-4),所述端板油道(2-2-1)通过径向孔(2-3-2)与储油腔(2-3-3)连通,所述密封塞(2-5)密封在储油腔(2-3-3)花键端。

9.根据权利要求8所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,所述盖板组件(5)包括旋变盖板(5-1)和油封(5-2),所述油封(5-2)固定装配在旋变盖板(5-1)上并与转子总成(2)的转轴(2-3)密封,所述旋变盖板(5-1)设有盖板油腔(5-1-1),所述盖板油腔(5-1-1)与转轴(2-3)的储油腔(2-3-3)连通,并通过复合式油道(4-4)与机壳(4)内的出油腔(4-3)连通。

10.根据权利要求5所述的一种组合式油冷电机系统,其特征在于,在电机系统水平布置时,所述回油槽(4-5)和漏油孔(4-6)设置在所述机壳(4)的下方,所有油液经重力作用最终流至回油槽(4-5)。

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