[实用新型]一种航空零部件维修用翻转型架有效
申请号: | 202021639561.3 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212887503U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 张巍;杨锡华;何文锐;张林 | 申请(专利权)人: | 成都航基科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10 |
代理公司: | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韩晓银 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 零部件 维修 转型 | ||
1.一种航空零部件维修用翻转型架,包括底板(1)、定位机构(2)、翻转架(4)、夹持架(7)和接料布(10),其特征在于:所述底板(1)顶端的两侧皆固定有翻转架(4),且底板(1)底端的拐角位置处安装有移动轮(3),所述底板(1)底端的中心位置处设置有定位机构(2),所述翻转架(4)顶部的内壁上固定有铰接座(8),且铰接座(8)一侧的外壁上铰接有夹持架(7),所述翻转架(4)一侧的外壁上安装有控制面板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修用翻转型架,其特征在于:所述底板(1)的上方设置有接料布(10),且接料布(10)的两端皆固定有安装块(15),并且安装块(15)通过安装螺栓(16)与翻转架(4)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修用翻转型架,其特征在于:所述定位机构(2)的内部依次设置有收纳槽(201)、气缸(202)、定位架(203)和橡胶座(204),所述底板(1)底端的中心位置处设置有收纳槽(201),且收纳槽(201)的内部皆安装有气缸(202)。
4.根据权利要求3所述的一种航空零部件维修用翻转型架,其特征在于:所述收纳槽(201)下方的底板(1)底端设置有定位架(203),定位架(203)的顶端与气缸(202)的输出端固定连接,且定位架(203)的底端固定有橡胶座(204)。
5.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修用翻转型架,其特征在于:所述夹持架(7)的顶部皆设置有凹槽(11),凹槽(11)的内部安装有伸缩杆(12),且夹持架(7)的内部设置有夹持板(13),夹持板(13)的顶端与伸缩杆(12)的输出端固定连接,并且夹持板(13)的底端固定有防护海绵(14)。
6.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修用翻转型架,其特征在于:所述夹持架(7)位置处的底板(1)外壁上安装有电机(5),且电机(5)的输出端通过联轴器安装有转轴(6),转轴(6)的一端依次贯穿翻转架(4)和铰接座(8)并与夹持架(7)的外壁固定连接。
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