[实用新型]电动自行车专用RC值组装量规有效
申请号: | 202021644513.3 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212567212U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 吴建伟;杨志超 | 申请(专利权)人: | 捷安特电动车(昆山)有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;B25B27/00 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德;孙海燕 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 专用 rc 组装 量规 | ||
1.一种电动自行车专用RC值组装量规,其特征在于:包括支杆(10)、第一连接件(20)、第二连接件(30)、底座(40)和锁紧件(50),所述支杆(10)的两端分别可拆卸地装配于第一连接件(20)和第二连接件(30),所述锁紧件(50)的上端固定连接于第二连接件(30),该锁紧件(50)的下端可转动地连接底座(40),所述底座(40)上固定设有若干固定爪(42)。
2.根据权利要求1所述的电动自行车专用RC值组装量规,其特征在于:所述支杆(10)呈圆柱体结构,该支杆(10)的两端分别设有第一结合部(11)和第二结合部(12),所述第一结合部(11)和第二结合部(12)的直径小于支杆主体的直径。
3.根据权利要求2所述的电动自行车专用RC值组装量规,其特征在于:所述第一连接件(20)包括第一主体件(21),该第一主体件(21)一端向上延伸形成第一上支臂(22),另一端向下延伸形成第一下支臂(23),所述第一主体件(21)与第一上支臂(22)垂直布置,所述第一上支臂(22)和第一下支臂(23)平行布置,所述支杆的第一结合部(11)插接于所述第一上支臂(22)内。
4.根据权利要求2所述的电动自行车专用RC值组装量规,其特征在于:所述第二连接件(30)包括第二主体件(31),该第二主体件(31)一端向上延伸形成第二上支臂(32),另一端向下延伸形成第二下支臂(33),所述第二主体件(31)与第二上支臂(32)垂直布置,所述第二上支臂(32)和第二下支臂(33)平行布置,所述支杆的第二结合部(12)插接于所述第二上支臂(32)内。
5.根据权利要求1所述的电动自行车专用RC值组装量规,其特征在于:所述底座(40)为铝合金制成的片状结构,该底座(40)上设有一缺口(41),所述底座(40)上固定设有三个固定爪(42),所述锁紧件(50)的下端通过轴承(43)连接于底座(40)。
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