[实用新型]一种交通安全防护桩安装结构有效
申请号: | 202021646109.X | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN214401539U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 高飞 | 申请(专利权)人: | 高飞 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030805 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通安全 防护 安装 结构 | ||
1.一种交通安全防护桩安装结构,其特征在于,包括第一防护桩柱(1)、第二防护桩柱(2)和安装底座(8),所述第二防护桩柱(2)位于第一防护桩柱(1)的上方,所述第二防护桩柱(2)的底部固定连接有外螺纹套筒(4),所述第一防护桩柱(1)顶部内圆侧的侧壁上对应外螺纹套筒(4)开设有内螺纹槽(5),所述内螺纹槽(5)与外螺纹套筒(4)相匹配设置,且所述外螺纹套筒(4)螺纹连接在内螺纹槽(5)的内部,所述第一防护桩柱(1)的内底部固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的底部固定连接有顶柱(7),所述安装底座(8)的顶部对应顶柱(7)开设有第一凹槽(10),所述第一凹槽(10)两侧的内侧壁上对称开设有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)的内部滑动连接有第一楔形块(12),所述第二凹槽(11)的内顶部开设有第三凹槽(16),所述第三凹槽(16)的内部滑动连接有第二楔形块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种交通安全防护桩安装结构,其特征在于:所述第二防护桩柱(2)的顶部固定连接有握把(3)。
3.根据权利要求1所述的一种交通安全防护桩安装结构,其特征在于:所述第一防护桩柱(1)的底部固定连接有插环(9),所述安装底座(8)的顶部对应插环(9)开设有插槽(18),所述插槽(18)与插环(9)相匹配设置,且所述插环(9)插接在插槽(18)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种交通安全防护桩安装结构,其特征在于:所述第一楔形块(12)的底部固定连接有限位滑块(13),所述第二凹槽(11)的内底部对应限位滑块(13)开设有限位滑槽(14),所述限位滑槽(14)与限位滑块(13)相匹配设置,且所述限位滑块(13)滑动连接在限位滑槽(14)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种交通安全防护桩安装结构,其特征在于:所述限位滑块(13)的一侧固定连接有弹力弹簧(15),所述弹力弹簧(15)远离限位滑块(13)的一端与限位滑槽(14)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通安全防护桩安装结构,其特征在于:所述顶柱(7)底部的两侧均分别与两个第一楔形块(12)相匹配设置且滑动连接,两个所述第一楔形块(12)远离顶柱(7)的一端与第二楔形块(17)相匹配设置且滑动连接。
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