[实用新型]一种防尘减震发动机缸盖有效
申请号: | 202021647036.6 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212615056U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 朱海涛;王崇利 | 申请(专利权)人: | 芜湖科翔动力机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F16F15/08 |
代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防尘 减震 发动机 缸盖 | ||
1.一种防尘减震发动机缸盖,包括盖体(1)和边口(6),其特征在于:所述盖体(1)的上端端壁开设有端道(2),且端道(2)的外侧安装有端座(3),所述端座(3)的端部安置有座轴(4),且座轴(4)的端部安装有外条(5),所述边口(6)开设于盖体(1)的右端壁,且边口(6)的内侧端安置有对接机构(7),所述盖体(1)的底端安装有垫接片(12),且盖体(1)的中部外壁固定有隔条(13),所述隔条(13)的端壁穿设有条接螺纹孔(14),且隔条(13)的外侧安置有外置机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘减震发动机缸盖,其特征在于:所述对接机构(7)包括对接轴(8)、基板(9)、外接盖(10)和螺接柱(11),所述对接轴(8)的端部安置有基板(9),且基板(9)的端部安装有外接盖(10),所述外接盖(10)的端壁穿设有螺接柱(11)。
3.根据权利要求2所述的一种防尘减震发动机缸盖,其特征在于:所述基板(9)通过对接轴(8)与边口(6)之间构成旋转结构,且基板(9)与外接盖(10)之间相互配合构成卡合结构,而且外接盖(10)为山字状。
4.根据权利要求2所述的一种防尘减震发动机缸盖,其特征在于:所述外接盖(10)与螺接柱(11)之间相互嵌合活动,且螺接柱(11)与基板(9)之间相互配合构成螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种防尘减震发动机缸盖,其特征在于:所述外置机构(15)包括海绵外条(16)、橡胶内条(17)、固定组条(18)和固定扣(19),所述海绵外条(16)的内侧端安置有橡胶内条(17),且橡胶内条(17)的端部固定有固定组条(18),所述固定组条(18)的侧端安置有固定扣(19)。
6.根据权利要求5所述的一种防尘减震发动机缸盖,其特征在于:所述橡胶内条(17)分别与海绵外条(16)以及固定组条(18)之间相互配合构成粘接连接,且固定组条(18)通过固定扣(19)与盖体(1)之间相互配合构成卡合结构,同时端道(2)、端座(3)之间相互嵌合活动。
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