[实用新型]一种交通工程用公路裂缝修补装置

权利要求书

1.一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部一侧固定连接有电机座(2)，所述电机座(2)的顶部固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端转动连接有转动轴(4)，所述转动轴(4)的外侧转动连接有搅拌机(5)，所述搅拌机(5)的顶部固定连接有进料通道(6)，所述搅拌机(5)的一侧固定连接有送料管(7)，所述送料管(7)的外侧固定连接有主控制阀(8)，所述送料管(7)的外侧固定连接有加热器(9)，所述底板(1)的顶部另一侧固定连接有气泵(10)，所述气泵(10)的底部固定连接有送风管(11)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述送风管(11)的一端固定连接有导风板(12)，所述导风板(12)的一侧固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的数量为两个，两个所述支撑板(13)分别固定连接在导风板(12)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述送料管(7)的外侧固定连接有送料嘴(14)，所述送料嘴(14)的外侧固定连接有副控制阀(15)，所述送料嘴(14)的数量为若干个，若干个送料嘴(14)均匀分布在送料管(7)的外侧，所述副控制阀(15)的数量与送料嘴(14)的数量相适配。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)的上方一侧转动连接有第一支板(17)，所述第一支板(17)的一侧固定连接有推杆(18)，所述推杆(18)的一侧转动连接有平衡杆(23)，所述平衡杆(23)的中间转动连接有第二支板(24)，所述第二支板(24)的另一侧转动连接在固定板(16)的顶部中间，所述平衡杆(23)的另一侧固定连接有滑动杆(25)，所述固定板(16)和底板(1)的一侧分别开设有滑槽，所述滑动杆(25)滑动连接在滑槽的内部。

5.根据权利要求4所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述滑动杆(25)的一侧固定连接有压平板(26)，所述固定板(16)的一侧通过转轴转动连接在第一支板(17)的一侧，所述转轴的一端转动连接有驱动电机(27)，所述固定板(16)的数量为两个，两个所述固定板(16)对称分布在远离搅拌机(5)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述转动轴(4)的外侧固定连接有旋转式搅拌叶(19)，所述旋转式搅拌叶(19)分布在搅拌机(5)的内部，所述加热器(9)的底部固定连接在底板(1)的顶部一侧，所述主控制阀(8)的位置在搅拌机(5)的右侧，所述底板(1)的底部固定连接有万向轮(20)，所述万向轮(20)的数量为四个，四个所述万向轮(20)分布在底板(1)的底部四个角，所述底板(1)的一侧固定连接有挡板(21)，所述挡板(21)的一侧固定连接有把手(22)。