[实用新型]一种叉轴变速器互锁板机构有效
申请号: | 202021650016.4 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212775516U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 叶旭强;郑俊峰;王东;诸葛浩;王文博;李小兰;刘立东;刘芝同;肖典 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/36 | 分类号: | F16H63/36;F16H61/18 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 田书亚 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 互锁 板机 | ||
1.一种叉轴变速器互锁板机构,至少包括多个拨叉(40)、对应与拨叉固定连接的叉轴(4)和用于控制叉轴移动的换挡轴(2),所述换挡轴连接有沿垂直于换挡轴轴线方向延伸的并用于拨动所述叉轴的选换挡拨头(21),所述换挡轴连接有驱动所述选换挡拨头(21)在多个叉轴之间进行位置切换以实现选挡的选挡轴总成(5),其特征在于,还至少包括互锁板(1)与上盖壳体(3),所述上盖壳体内设有安装腔(32),所述安装腔的壁面或上端面上设有滑槽(31),所述互锁板滑动安装于所述滑槽内并可沿所述滑槽移动;所述选换挡拨头穿过所述互锁板设置,当所述选挡轴总成驱动所述选换挡拨头移动时所述互锁板随所述选换挡拨头同步移动;
在所述互锁板分别位于所述滑槽的左右两个极限位置处时,所述选换挡拨头刚好分别对应位于可以接触并控制两侧极限位置处的所述叉轴的位置。
2.如权利要求1所述的叉轴变速器互锁板机构,其特征在于,所述互锁板至少包括滑动板(10)以及固定设于滑动板两侧的第一卡部(121)以及第二卡部(122),所述滑动板滑动连接于所述滑槽内,所述滑动板上设有插槽(11);所述第一卡部和第二卡部之间设有容纳所述选换挡拨头通过的避让间隙(13),所述避让间隙位于所述插槽的下方;所述选换挡拨头穿过插槽和避让间隙设置,且所述插槽的宽度与选换挡拨头的宽度适配,所述插槽在长度方向上避让移动的所述选换挡拨头;
所述叉轴分别固定连接有导块(41),在所述导块上设有拨叉槽(410),各叉轴上的所述导块并排排布,且各拨叉槽相互连通并沿所述滑动板的可移动方向延伸,且所述拨叉槽的宽度与所述第一卡部和第二卡部的宽度适配;当所述导块位于其中一个所述拨叉槽内时,所述第一卡部和/或第二卡部对应位于相邻的所述拨叉槽内;所述滑动板移动至滑槽左右两端的极限位置时所述选换挡拨头刚好位于左右极限位置处的两个所述拨叉槽内。
3.如权利要求2所述的叉轴变速器互锁板机构,其特征在于,所述第一卡部和第二卡部均设置为弯折的卡板。
4.如权利要求3所述的叉轴变速器互锁板机构,其特征在于,所述卡板从两侧向中间弯折。
5.如权利要求2-4任意一项所述的叉轴变速器互锁板机构,其特征在于,所述安装腔的端面上固定连接有可拆卸的顶盖壳体(30),所述换挡轴与所述顶盖壳体旋转活动连接。
6.如权利要求5所述的叉轴变速器互锁板机构,其特征在于,所述选换挡拨头(21)还包括拨头套筒(210),所述拨头套筒固定套设于所述换挡轴上,所述选换挡拨头相对于所述换挡轴的周向以及径向方向保持固定。
7.如权利要求6所述的叉轴变速器互锁板机构,其特征在于,所述选挡轴总成至少包括选挡把手(51)、选挡轴(52)、以及连板(53),所述选挡轴与所述选挡把手固定连接,且所述选挡轴与所述顶盖壳体旋转活动连接,所述连板固定连接所述选挡轴且沿垂直于所述选挡轴轴线的方向延伸,连板远离所述选挡轴的一侧设有卡接立柱,所述卡接立柱的轴线方向与选挡轴轴线的方向平行,所述拨头套筒上设有与所述卡接立柱适配的卡接槽(23),所述卡接立柱设于所述卡接槽内。
8.如权利要求7所述的叉轴变速器互锁板机构,其特征在于,还包括选挡回位弹簧(22),所述选挡回位弹簧(22)设于所述拨头套筒与所述顶盖壳体的内壁之间,所述叉轴包括三根,且所述换挡轴在不受外力时所述选挡回位弹簧将所述选换挡拨头限制在中间位置,选换挡拨头位于中间位置时选换挡拨头刚好对应位于可以接触并控制中间的叉轴的位置。
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