[实用新型]一种智能汽车整车控制器有效
申请号: | 202021650526.1 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212796762U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 古峰 | 申请(专利权)人: | 古峰 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/023;H05K7/20 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 郭尊言 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 整车 控制器 | ||
1.一种智能汽车整车控制器,包括控制器外壳(1),其特征在于:所述控制器外壳(1)的顶部分别开设有通槽(2)和滑槽(3),所述滑槽(3)的内部滑动连接有移动杆(4),所述移动杆(4)的外表面套接有外挤压板(5)和内挤压板(6),所述外挤压板(5)和内挤压板(6)的端部均转动连接有轴杆(7),所述外挤压板(5)的侧面固定连接有压缩弹簧(8),所述压缩弹簧(8)的一端与内挤压板(6)固定连接,所述控制器外壳(1)的侧面开设有通风口(9),所述通风口(9)的内部设置有排风扇(10)。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车整车控制器,其特征在于:所述滑槽(3)的数量有若干个,若干个所述滑槽(3)平均分为两组,两组所述滑槽(3)以控制器外壳(1)的中线处对称,所述滑槽(3)位于通槽(2)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车整车控制器,其特征在于:外挤压板(5)和内挤压板(6)的数量均有若干个,相邻两个所述外挤压板(5)之间通过轴杆(7)转动连接,相邻两个所述内挤压板(6)之间通过轴杆(7)转动连接,所述外挤压板(5)和内挤压板(6)的侧面均设置有橡胶垫(13)。
4.根据权利要求1所述的一种智能汽车整车控制器,其特征在于:所述控制器外壳(1)的内底壁分别固定连接有微处理器(11)、CAN通讯板块(12)和CPU控制模板(14),所述控制器外壳(1)的内顶壁固定连接有散热器(15),所述散热器(15)通过导线分别与微处理器(11)、CAN通讯板块(12)和CPU控制模板(14)电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种智能汽车整车控制器,其特征在于:所述控制器外壳(1)的侧面通过合页(16)铰接有小门(17),所述散热器(15)的位置位于通槽(2)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种智能汽车整车控制器,其特征在于:所述排风扇(10)的数量有若干个,若干个所述排风扇(10)的平均分为两组,两组所述排风扇(10)以控制器外壳(1)的中线处对称,所述排风扇(10)通过导线与外部电源电性连接。
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