[实用新型]一种前防撞梁总成和车辆有效
申请号: | 202021651128.1 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN213262286U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 张鹏;孙万旭;朱德霞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/34 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;赵东方 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前防撞梁 总成 车辆 | ||
1.一种前防撞梁总成,包括前防撞梁本体(1),其特征在于,所述前防撞梁本体(1)沿前后方向(X)一体形成有至少两个空腔结构,单个所述空腔结构内一体形成有至少两个溃缩吸能结构(101),所述溃缩吸能结构(101)的中部向上或向下弯曲,且所述溃缩吸能结构(101)的前、后两侧面与所述空腔结构的前、后内侧面连接。
2.根据权利要求1所述的前防撞梁总成,其特征在于,各所述空腔结构的上端面在同一平面上,各所述空腔结构的下端面在同一平面上。
3.根据权利要求1所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述溃缩吸能结构(101)为向上或向下弯曲的圆弧板,所述溃缩吸能结构(101)沿左右方向(Y)延伸至所述空腔结构的左右两端。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述前防撞梁本体(1)上位于最后端的所述空腔结构上形成有两个吸能盒安装部。
5.根据权利要求4所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述吸能盒安装部包括与所述空腔结构的上端壁一体的吸能盒上限位板(102)、与所述空腔结构的下端壁一体的吸能盒下支撑板(103)以及与所述溃缩吸能结构(101)一体的至少两个中部结构板部(104),每两个所述中部结构板部(104)之间适于形成吸能盒安装凹槽(105)。
6.根据权利要求5所述的前防撞梁总成,其特征在于,还包括与所述吸能盒安装部连接的吸能盒(2)以及与所述吸能盒(2)上远离所述前防撞梁本体(1)的一端连接的前防撞梁安装板(3),其中
所述吸能盒(2)的上端面贴靠所述吸能盒上限位板(102)的下侧面,所述吸能盒(2)的下端面贴靠所述吸能盒下支撑板(103)的上侧面。
7.根据权利要求6所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述吸能盒(2)为两端开口的贯通腔体结构,该贯通腔体结构内设有两个横向隔断板,所述横向隔断板适于与所述吸能盒安装凹槽(105)插接。
8.根据权利要求6所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述前防撞梁安装板(3)上设有或一体形成有两个侧部支撑筋(301),所述吸能盒(2)适于插入两个所述侧部支撑筋(301)之间。
9.根据权利要求6所述的前防撞梁总成,其特征在于,所述前防撞梁安装板(3)上设有车架纵梁连接结构。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1至9中任一项所述的前防撞梁总成。
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