[实用新型]一种混用模式防撞的两台RGV小车有效

专利信息
申请号: 202021653370.2 申请日: 2020-08-11
公开(公告)号: CN213140293U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 刘华峰;拜启东;熊小杰 申请(专利权)人: 山东瓦鲁智能科技股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 潘剑敏
地址: 264006 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 混用 模式 rgv 小车
【说明书】:

实用新型公开了一种混用模式防撞的两台RGV小车,包括轨道、RGV小车、工位支撑、托架、LG12型螺杆压缩机组、LG20L型螺杆压缩机组、小车传感器感应片、传感器组件、激光扫描雷达,本实用新型RGV小车远离其初始原点位置的距离,人工输入系统吊入工件支撑的型号,以及通过每个工位支撑的传感器后的时间,计算两台RGV小车的实际距离,间接保证两台RGV小车的安全距离,使得不会发生碰撞,如果两台RGV小车的实际距离小于设置的安全距离,后面的一台RGV小车停止或减速,确保安全距离后再继续前进行驶,有效的实现了可以有效地防止两台RGV小车碰撞情况,成本较低,防碰撞的效果显著,原理及实现方式简单,可推广成多台小车混用情况。

技术领域

本实用新型涉及一种两台RGV小车,特别涉及一种混用模式防撞的两台 RGV小车。

背景技术

LG12、LG16、LG20、LG20L四类螺杆机组工件,其中最小的螺杆机组型号为LG12,外形尺寸为2614×1365×1778,重2000Kg;LG16的外形尺寸为3057 ×1464×2030,重2750Kg;LG20的外形尺寸为3177×1638×2251,重4660Kg;最大的螺杆机组型号为LG20L,外形尺寸为3605×1757×2536,重5900Kg。螺杆机组的装配分为7个工序:工序1.上料工位;工序2.油分部件装配;工序3.压缩机喷油部件装配;工序4.主油路部件装配;工序5.引压部件装配;工序6.机组主电机叠片式连轴器装配;工序7.下料工位。托架在RGV小车前进方向的长度尺寸为1914mm。RGV小车沿小车前进方向的长度尺寸为2787mm,螺杆机组产品在RGV小车前进方向的长度尺寸,LG12为2614mm,LG16为 3057mm,LG20为3177mm,LG20L为3605mm。其中,LG16、LG20、LG20L三类螺杆机组工件的边界均远超出与RGV小车的长度尺寸2787mm。

流水线系统由轨道,两台RGV小车,7套工位支撑,6套托架组成。系统编写程序规定了,在确认下个工位上的工位支撑是无托架前提下,RGV小车才能将本工位的工件移载至该工位的下一工位。从而避免了RGV小车移载着工件与下个工位上的工件碰撞。

采用双台完全相同的RGV小车混用模式,根据小车及工件的长度尺寸来分析,防撞的部位有如下三种情况:

两台RGV小车均无移载工件时,或两台RGV小车至少有一台小车移载LG12 工件时,两台小车撞击的部位为小车的前置防撞条;

两台RGV小车其中有一台小车移载LG16或LG20或LG20L工件时,另一台小车空载无工件时,两台小车撞击的部位为小车的前置防撞条;

两台RGV小车同时移载LG16、LG20、LG20L三种类型的任意两种工件混合移载时,两台小车撞击的部位为工件外形的长度方向最前端。

结合上述碰撞部位的分析,本实用新型中两台RGV小车的位置通过上料工位,人工输入工件型号,以及各工位支撑上设置的两个接近开关来计算RGV 小车的方向及位置,由系统程序间接计算可以得知两台小车的相对位移距离,结合小车上移载的工件型号,如果两台RGV小车的相对位移距离接近系统设定值,通过设置两台RGV小车的移载运行优先级,使优先级较低的小车停止或提前原工位等待,直到满足安全条件后,优先级较低的小车再执行移载指令。便可有效控制两台RGV小车的位置,避免撞车的可能性。

实用新型内容

本实用新型提供一种混用模式防撞的两台RGV小车,以解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

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