[实用新型]一种抗弯曲桥梁有效
| 申请号： | 202021654950.3 | 申请日： | 2020-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN213173294U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 徐青;张瑞诚;赵剑;查茂震;杨增华;黄稳;王光耀;陈玉英 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团桥梁有限公司 |
| 主分类号： | E01D1/00 | 分类号： | E01D1/00;E01D19/00;E01F11/00 |
| 代理公司： | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人： | 杨克 |
| 地址： | 335000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 弯曲 桥梁 | ||
1.一种抗弯曲桥梁，包括桥梁路面(1)、支杆(2)、钢丝绳(15)和拉紧油缸(3)，其特征在于，所述桥梁路面(1)的侧边设置有支杆(2)，支杆(2)的顶部两侧设置有钢丝绳(15)，钢丝绳(15)上设置有拉紧油缸(3)，钢丝绳(15)的下端通过铰链(4)与桥梁路面(1)连接，桥梁路面(1)的中间内部设置有支撑件(16)，支撑件(16)的下端与导压柱(6)连接。
2.根据权利要求1所述的抗弯曲桥梁，其特征在于，所述导压柱(6)的底部设置有真空腔(13)，真空腔(13)的底部连接有真空泵(14)。
3.根据权利要求2所述的抗弯曲桥梁，其特征在于，所述导压柱(6)的两侧分别设置有第一桥梁垂直位置变化测量件(7)和第二桥梁垂直位置变化测量件(8)。
4.根据权利要求3所述的抗弯曲桥梁，其特征在于，所述第一桥梁垂直位置变化测量件(7)的输出端与第一驱动机构(9)输入端连接，第二桥梁垂直位置变化测量件(8)的输出端与第二驱动机构(10)的输入端连接，所述第一驱动机构(9)的输出端连接第一滑动件(11)，所述第二驱动机构(10)的输出端连接第二滑动件(12)。
5.根据权利要求1所述的抗弯曲桥梁，其特征在于，所述桥梁路面(1)的底部连接有支撑柱(5)。
6.根据权利要求5所述的抗弯曲桥梁，其特征在于，所述桥梁路面(1)的内部设置有外圈体（17），外圈体（17）的两侧分别设置有限位槽（18），限位槽（18）内部设置有内圈体（19）。
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