[实用新型]一种抗弯曲桥梁

说明书

本实用新型公开了一种抗弯曲桥梁，其技术要点是：包括第一桥梁垂直位置变化测量件和第二桥梁垂直位置变化测量件，当第一桥梁垂直位置变化测量件和第二桥梁垂直位置变化测量件测量到桥梁路面具有垂直方向的位移，则第一驱动机构和第二驱动机构分别带动真空腔内的第一滑动件和第二滑动件滑动，真空腔内的真空压力增大，真空压力通过导压柱控制支撑件对桥梁路面提供支撑力，通过在桥梁路面的内部设置有外圈体，外圈体的两侧设置有限位槽，限位槽内部设置有内圈体，通过设置外圈体和内圈体，内外双层支架结构，使得该桥梁路面整体结构的稳定性得到大大提升，外圈体与外圈体之间互相咬合，使得连接更加紧密，不易松动，大大提升桥梁路面的抗弯曲性能。

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，具体是涉及一种抗弯曲桥梁。

背景技术

随着经济的快速发展，桥梁所承受的交通量以惊人的速度上升，与之而来的便是桥梁结构所产生的疲劳变形不断增加、累积，最终影响结构物的使用性能，桥梁结构挠度检测是评价桥梁变形程度的重要方法以及保证结构安全的一个重要环节。

中国专利CN210657951U公开了一种桥梁自动抗弯曲机构，包括桥梁路面与桥墩，当桥梁路面出现弯曲往下偏移时，支撑座竖直端两侧的位置测量装置会采集数据并传递到控制器上，控制器会对数据分析和保存，同时控制液压缸工作，液压缸会带动活塞杆往上移动，活塞杆配合弹簧推动支撑件对桥梁路面进行支撑复位，实现了桥梁路面的自动抗弯曲，保证了桥梁的使用寿命，但是这种抗弯曲桥梁虽然能实现了桥梁路面的自动抗弯曲，但当控制器故障时，因为没有辅助抗弯曲机构从而容易诱发安全事故。

因此，需要提供一种抗弯曲桥梁，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种抗弯曲桥梁，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抗弯曲桥梁，包括桥梁路面、支杆、钢丝绳和拉紧油缸，所述桥梁路面的侧边设置有支杆，支杆的顶部两侧设置有钢丝绳，钢丝绳上设置有拉紧油缸，钢丝绳的下端通过铰链与桥梁路面连接，桥梁路面的中间内部设置有支撑件，支撑件的下端与导压柱连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述导压柱的底部设置有真空腔，真空腔的底部连接有真空泵。

作为本实用新型进一步的方案，所述导压柱的两侧分别设置有第一桥梁垂直位置变化测量件和第二桥梁垂直位置变化测量件。

作为本实用新型进一步的方案，所述第一桥梁垂直位置变化测量件的输出端与第一驱动机构输入端连接，第二桥梁垂直位置变化测量件的输出端与第二驱动机构的输入端连接，所述第一驱动机构的输出端连接第一滑动件，所述第二驱动机构的输出端连接第二滑动件，支撑件的下端通过导压柱与真空腔内部连接，第一桥梁垂直位置变化测量件和第二桥梁垂直位置变化测量件的测量端在桥梁路面的下侧，一旦第一桥梁垂直位置变化测量件和第二桥梁垂直位置变化测量件测量到桥梁路面具有垂直方向的位移，则第一驱动机构和第二驱动机构分别带动真空腔内的第一滑动件和第二滑动件滑动，真空腔内的真空压力增大，真空压力通过导压柱控制支撑件对桥梁路面提供支撑力，如果第一桥梁垂直位置变化测量件和第二桥梁垂直位置变化测量件测量到桥梁路面具有垂直方向的位移变小或者消失，则真空腔内的第一滑动件和第二滑动件向相反方向滑动，支撑件对桥梁路面提的供支撑力减少或者消失。

作为本实用新型进一步的方案，所述桥梁路面的底部连接有支撑柱。

作为本实用新型进一步的方案，所述桥梁路面的内部设置有外圈体，外圈体的两侧分别设置有限位槽，限位槽内部设置有内圈体。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：