[实用新型]一种自卸车厢后门自动开/合装置和自卸车厢

权利要求书

1.一种自卸车厢后门自动开/合装置，包括车厢底板，其特征在于：所述车厢底板的上端后部两侧对称设有立柱A和立柱B，所述车厢底板、所述立柱A和所述立柱B的后端围设有共同的后门，所述后门的上端两侧分别与所述立柱A、所述立柱B的上端外侧可转动式连接且所述后门的下端能够沿可转动式连接处向后摆动，所述车厢底板的中后部下端两侧设有两个对称的车架竖管，所述车厢底板与所述车架竖管的后端上侧通过铰接结构A可转动式相连且所述车厢底板可绕铰接处向后转动，所述车厢底板的后端下侧设有尾灯横梁架，所述尾灯横梁架上端对应所述车架竖管的位置处设有两个对称的固定座，所述固定座上端设有后门自卸钩，所述后门自卸钩为具有钩底、钩嘴和钩柄的大致呈挖斗形状的扁平结构，所述钩底可转动式连接于所述固定座的上端后所述钩底的一侧设有扭簧，所述钩嘴通过锁链连接件与所述车架竖管的后端相连，所述锁链连接件的两端分别与所述钩嘴、所述车架竖管的后端可转动式相连，所述后门下端对应所述钩柄的位置处设有自卸挡片，所述钩柄上端通过所述锁链连接件和所述扭簧紧密卡扣于所述自卸挡片的后端面上。

2.根据权利要求1所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述后门包括后门板和围设于所述后门板两侧和下端的U形后门框，所述U形后门框的上端两侧设有两个对称的L形连接板，两个所述L形连接板的后端分别固定连接于所述U形后门框的上端两侧，两个所述L形连接板的前端分别通过铰接可转动式连接于所述立柱A和所述立柱B的上端外侧，所述后门的下端能够沿两个所述L形连接板与所述立柱A、所述立柱B的铰接处向后摆动。

3.根据权利要求2所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述U形后门框的一侧设有上下平行的插销孔A和插销孔B，所述后门板上对应于所述插销孔A和所述插销孔B的位置处分别设有一端插设于所述插销孔A和所述插销孔B中的两个L形插杆，所述两个L形插杆的另一端固定连接于所述后门板上，所述后门板的一侧通过所述两个L形插杆的向下套设与向上拔出所述插销孔A和所述插销孔B中活动连接于所述U形后门框中，所述后门板的另一侧通过专用弹簧手扣锁活动连接于所述U形后门框中。

4.根据权利要求1所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述尾灯横梁架的两侧与所述车厢底板的后端两侧分别对称设有两个共同的车厢包角，两个所述车厢包角的外侧设有两个对称的后门保护挂钩，所述后门保护挂钩的前端可转动式活动连接于所述车厢包角上，所述后门的下端两侧对应于所述后门保护挂钩的位置处分别对称设有两个向外伸出的挂钩轴，所述后门能够通过所述后门保护挂钩与所述挂钩轴的挂设连接固定连接于所述车厢包角上。

5.根据权利要求1所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述锁链连接件包括多个锁链，所述多个锁链首尾串接后两端对称固定连接有两个螺杆朝外的螺栓，两个所述螺栓的外端均螺纹连接有连接件，所述连接件的内端通过螺母固定连接于所述螺栓的外端，所述连接件的外端设有销轴，所述锁链连接件的两端通过所述销轴分别与所述钩嘴、所述车架竖管的后端可转动式相连。

6.根据权利要求1所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述固定座为U字形结构，所述钩底通过铰接可转动式连接于所述U字形结构的上端，所述钩底两侧对应于铰接处设有一体成型的两个加强凸台。

7.根据权利要求6所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述两个加强凸台的一个上套设有所述扭簧，所述扭簧的上端固定于所述钩嘴上端，所述扭簧的下端固定于所述U字形结构位于所述钩嘴同一侧的侧壁。

8.根据权利要求7所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述钩嘴的上端位于所述扭簧上端固定处开设有凹槽，所述扭簧的上端卡设于所述凹槽内。

9.根据权利要求7所述的自卸车厢后门自动开/合装置，其特征在于：所述钩嘴的上部位于所述扭簧上端固定处附近开设有通孔，所述扭簧的上端卡设于所述通孔内。

10.一种自卸车厢，其特征在于：包括权利要求1～9任一项所述的自卸车厢后门自动开/合装置，还包括前门板、侧门板A和侧门板B，所述前门板固定连接于所述车厢底板的前端上侧，所述侧门板A和所述侧门板B分别通过下端的铰接结构B和两侧的专用弹簧手扣锁活动连接于所述前门板和所述立柱A、所述前门板和所述立柱B之间。