[实用新型]一种具有延缓热失控功能的动力电池模组有效
| 申请号： | 202021658510.5 | 申请日： | 2020-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN212810421U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 卢青梅;兑瀚;张福增;陈保国;王馨宇 | 申请（专利权）人： | 天津市捷威动力工业有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/224;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/233;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/655;H01M10/658;A62C3/16;A62B3/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨正律 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 延缓 失控 功能 动力电池 模组 | ||
1.一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：包括外壳、双组份导热胶和电池单元堆，
电池单元堆，多个单体电芯和多个缓冲机构交替堆叠形成；
缓冲机构，由缓冲耐火涂层、基材和缓冲垫组成；
外壳，包括金属外壳及其内侧涂覆的耐火涂层，外壳用于覆盖电池单元堆的侧面和顶面；
双组份导热胶，被灌在外壳底部，用于连接外壳和单体电芯，并与外壳绝缘。
2.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：电池单元堆中电芯的热量，通过双组份导热胶传输到外壳底部，进而传送到动力电池模组的系统液冷系统。
3.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：在所述电池单元堆中，单体电芯和缓冲机构为一对一交替堆叠。
4.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：在所述电池单元堆中，单体电芯和缓冲机构为多对一交替堆叠。
5.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：金属外壳整体为一体式挤出加工的铝合金结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：金属外壳整体为焊接连接形成的矩形包容腔。
7.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：所述耐火涂层为膨胀型防火涂料。
8.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：单体电芯主体为长方体结构，两侧焊接有电芯电极，顶部设有折边，两侧电芯电极处和折边处均设有单体电芯封边。
9.根据权利要求1所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：所述缓冲机构包括从上至下依次涂覆或粘结的缓冲耐火涂层、基材、缓冲垫、基材和缓冲耐火涂层。
10.根据权利要求9所述的一种具有延缓热失控功能的动力电池模组，其特征在于：缓冲耐火涂层为膨胀型防火涂料。
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