[实用新型]一种新型的轨道交通工具受电弓有效
申请号: | 202021663422.4 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN212654214U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 乔永军 | 申请(专利权)人: | 乔永军 |
主分类号: | B60L5/20 | 分类号: | B60L5/20;B60L5/22 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 150086 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轨道 交通工具 受电弓 | ||
1.一种新型的轨道交通工具受电弓,包括立柱(1) ,其特征在于:所述立柱(1)的顶部固定连接有固定装置(2),所述固定装置(2)的上方设置有滑板(3),所述滑板(3)的底部固定连接有安装框(4),所述固定装置(2)与安装框(4)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种新型的轨道交通工具受电弓,其特征在于:所述固定装置(2)包括连接架(21),所述连接架(21)的两侧端部固定连接有滑动杆(22),所述滑动杆(22)滑动连接有运动板(23),所述运动板(23)的侧壁固定连接有支撑弹簧(24),所述支撑弹簧(24)与滑动杆(22)套接,所述运动板(23)的侧壁固定连接有挤压杆(25),所述挤压杆(25)与连接架(21)滑动连接,所述挤压杆(25)远离运动板(23)的一端固定连接有挤压块(26),所述挤压块(26)与安装框(4)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种新型的轨道交通工具受电弓,其特征在于:所述连接架(21)的侧壁固定连接有螺纹杆(27),所述运动板(23)与螺纹杆(27)滑动连接,所述螺纹杆(27)远离连接架(21)的一端固定连接有挡块(28),所述螺纹杆(27)螺纹连接有调节螺母(29),所述调节螺母(29)的数量为两个。
4.根据权利要求2所述的一种新型的轨道交通工具受电弓,其特征在于:所述连接架(21)的顶部固定连接有支撑装置(5),所述滑板(3)的底部固定连接有固定块(6),所述支撑装置(5)与固定块(6)相对应。
5.根据权利要求4所述的一种新型的轨道交通工具受电弓,其特征在于:所述支撑装置(5)包括固定架(51),所述固定架(51)的顶部滑动连接有运动杆(52),所述运动杆(52)的底部固定连接有挡板(53),所述运动杆(52)的顶部固定连接有支撑块(54),所述支撑块(54)与固定块(6)相对应,所述支撑块(54)的底部固定连接有压缩弹簧(55),所述压缩弹簧(55)与运动杆(52)套接,所述支撑块(54)通过压缩弹簧(55)与固定架(51)相连接。
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