[实用新型]一种汽车翼子板安装支架

权利要求书

1.一种汽车翼子板安装支架，包括支架本体(1)、过渡部(2)、侧面板(3)和第二安装孔(10)，其特征在于：所述支架本体(1)的左侧设置有过渡部(2)，且支架本体(1)的右侧设置有侧面板(3)，并且支架本体(1)的下方安装有第一连接板(4)，所述支架本体(1)的左侧设置有第二连接板(5)，所述侧面板(3)的后表面固定有侧面安装板(7)，所述支架本体(1)的内表面设置有第一紧固条(8)，且第一紧固条(8)的表面连接有第二紧固条(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架，其特征在于：所述支架本体(1)包括外支板(101)、内支板(102)、加固筋(103)、隔温板(104)和隔温腔(105)，且外支板(101)与内支板(102)之间固定有加固筋(103)，并且加固筋(103)的中部固定有隔温板(104)，同时隔温板(104)的上下两侧设置有隔温腔(105)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车翼子板安装支架，其特征在于：所述加固筋(103)均匀的分布在隔温板(104)的表面，且加固筋(103)与隔温板(104)为垂直分布，并且隔温板(104)采用硬质聚氨酯纤维材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架，其特征在于：所述第一连接板(4)和第二连接板(5)与支架本体(1)为一体化结构，且第一连接板(4)和第二连接板(5)的表面均匀开设有第一安装孔(6)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架，其特征在于：所述侧面安装板(7)设置有三个，且侧面安装板(7)与侧面板(3)的连接方式为固定连接，并且侧面安装板(7)的表面开设有第二安装孔(10)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架，其特征在于：所述第一紧固条(8)和第二紧固条(9)与支架本体(1)为一体化结构，且第一紧固条(8)和第二紧固条(9)之间相互垂直分布，并且第一紧固条(8)和第二紧固条(9)组成“丰”字形结构。