[实用新型]一种电动车减震装置

权利要求书

1.一种电动车减震装置，包括减震箱(1)，其特征在于：所述减震箱(1)底端内壁固定连接有三组第一弹簧(6)，所述减震箱(1)内壁两侧均开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)远离滑槽(9)一侧固定安装有活动板(7)，所述第一弹簧(6)与活动板(7)底端固定连接，所述活动板(7)上固定连接有两组支撑柱(10)，所述减震箱(1)顶端外表面固定连接有第二弹簧(20)，两组所述支撑柱(10)顶端固定连接有第一底板(2)，所述第一底板(2)顶端开设有两组安装室(22)，两组所述安装室(22)两侧活动连接有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)上固定连接有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)顶端固定连接有弹簧挡板(12)，所述弹簧挡板(12)上固定连接有第三弹簧(15)，所述第三弹簧(15)顶端固定连接有套杆(18)，所述套杆(18)顶端活动连接有第三转轴(14)，所述第三转轴(14)上活动连接有滑轮(17)，所述滑轮(17)顶端滑动连接有第二底板(21)，所述第二底板(21)底端外表面开设有两组轮槽(16)，所述滑轮(17)滑动连接于两组轮槽内(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车减震装置，其特征在于：所述第二底板(21)底端两侧均固定连接有轮挡板(13)，所述两组轮挡板(13)位于两组滑轮(17)两侧。

3.根据权利要求1所述的一种电动车减震装置，其特征在于：所述减震箱(1)底端固定连接有两组轮架(5)，两组所述轮架(5)之间活动连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)上活动连接有车轮(3)，所述车轮(3)位于两组轮架(5)之间。

4.根据权利要求1所述的一种电动车减震装置，其特征在于：所述伸缩杆(19)上端一部分套接于套杆(18)，所述第三弹簧(15)位于套杆(18) 内部。

5.根据权利要求1所述的一种电动车减震装置，其特征在于：所述支撑柱(10)贯穿于减震箱(1)顶端，所述第一弹簧(6)位于活动板(7)与减震箱(1)底端之间。

6.根据权利要求1所述的一种电动车减震装置，其特征在于：所述第二弹簧(20)位于减震箱(1)顶端与第一底板(2)底端之间。