[实用新型]一种六轴同时变位汽车车轮拧紧设备有效
申请号: | 202021666347.7 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212977378U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 周守民;王伟;陈金洋 | 申请(专利权)人: | 大连嘉禾自控技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116050 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同时 变位 汽车 车轮 拧紧 设备 | ||
1.一种六轴同时变位汽车车轮拧紧设备,包括拧紧机和气动悬吊装置,其特征在于:转轴(7)位于拧紧机右端、并安装在支撑套(6)上,支撑套(6)上平行安装有两个纵向的支板,分别是第一支板(4)和第二支板(5),所述两个支板的上端横向安装有主吊杆(3),主吊杆(3)的右端与两个支板相连,主吊杆(3)的左端上部安装有吊座(1),吊座(1)上设置有销轴(2),气动悬吊装置通过其部件第一吊杆(16)连接销轴(2);
转轴(7)的左端连接拧紧机的框架部分,拧紧机的框架部分由后板(8)、支杆(9)、前板(10)组成,后板(8)、前板(10)为纵向布置,多个支杆(9)为横向布置,前板(10)、后板(8)分别位于支杆(9)的左右两侧,在框架部分内部设置凸轮盘(15),凸轮盘(15)上设置有6根拧紧轴,拧紧轴的轴向为前板中心和后板中心的连线方向,通过凸轮盘(15)的转动使拧紧轴前后移动变换位置,凸轮盘(15)通过蜗杆(13)和蜗轮(14)驱动;
吊座(1)与气动悬吊装置铰接,气动悬吊装置再与轨道连接,形成整个设备,气动悬吊装置能够在轨道内滑行。
2.如权要求1所述的一种六轴同时变位汽车车轮拧紧设备,其特征在于:所述轨道为KBK轨道(22),气动悬吊装置包括第一吊杆(16)、第一连接板(17)、第二连接板(18)、气缸(19)、第二吊杆(20)和滑车(21),第一吊杆(16)的一端与拧紧机相连,另一端连接气缸(19),第一连接板(17)、第二连接板(18)形成框架结构用于固定其他部件,气动悬吊装置上端设置滑车(21),滑车(21)与KBK轨道(22)配合,气动悬吊装置部分通过滑车沿着KBK轨道滑动,从而沿装配线纵向、横向移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连嘉禾自控技术有限公司,未经大连嘉禾自控技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021666347.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种心电图专用摄像头支架
- 下一篇:拖把清洁桶的水泵安装结构