[实用新型]一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构有效
申请号: | 202021667159.6 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN213008412U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 周翔宇;韦永萍 | 申请(专利权)人: | 江苏雨梦建设有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211802 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 沥青 汽车 车厢 底板 结构 | ||
1.一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构,包括底板结构(1),其特征在于:所述底板结构(1)的一侧安装有调节车厢板结构(2),所述调节车厢板结构(2)的内部设置有调节定位孔(4),所述底板结构(1)的一端安装有升起架结构(9),所述升起架结构(9)内部设置有压力杆套圈结构(10),所述底板结构(1)的内部安装有内部钢架结构(18),所述内部钢架结构(18)的上方设置有中心受力钢构结构(13),所述内部钢架结构(18)的内部安装有受力夹层结构(5),所述调节车厢板结构(2)的一侧设置有缓震块(19),所述中心受力钢构结构(13)的一侧安装有第一钢构结构(11),所述第一钢构结构(11)的一侧设置有第二钢构结构(14),所述第二钢构结构(14)的一侧安装有辅助钢构(15),所述辅助钢构(15)的一侧设置有配重块(6),所述配重块(6)的一侧安装有支撑架(8),所述支撑架(8)的一侧设置有耐磨底座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构,其特征在于:所述调节车厢板结构(2)的内壁安装有缓震层(3),且缓震层(3)与调节车厢板结构(2)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构,其特征在于:所述升起架结构(9)的表面设置有固定孔(12),且固定孔(12)与升起架结构(9)的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构,其特征在于:所述底板结构(1)的外壁安装有连接钢杆(17),且连接钢杆(17)与底板结构(1)的外壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构,其特征在于:所述受力夹层结构(5)的内壁设置有密封缓震胶(20),且密封缓震胶(20)与受力夹层结构(5)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构,其特征在于:所述中心受力钢构结构(13)的一端安装有钢构圈(16),且钢构圈(16)与中心受力钢构结构(13)的一端固定连接。
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