[实用新型]一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构

权利要求书

1.一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构，包括底板结构(1)，其特征在于：所述底板结构(1)的一侧安装有调节车厢板结构(2)，所述调节车厢板结构(2)的内部设置有调节定位孔(4)，所述底板结构(1)的一端安装有升起架结构(9)，所述升起架结构(9)内部设置有压力杆套圈结构(10)，所述底板结构(1)的内部安装有内部钢架结构(18)，所述内部钢架结构(18)的上方设置有中心受力钢构结构(13)，所述内部钢架结构(18)的内部安装有受力夹层结构(5)，所述调节车厢板结构(2)的一侧设置有缓震块(19)，所述中心受力钢构结构(13)的一侧安装有第一钢构结构(11)，所述第一钢构结构(11)的一侧设置有第二钢构结构(14)，所述第二钢构结构(14)的一侧安装有辅助钢构(15)，所述辅助钢构(15)的一侧设置有配重块(6)，所述配重块(6)的一侧安装有支撑架(8)，所述支撑架(8)的一侧设置有耐磨底座(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构，其特征在于：所述调节车厢板结构(2)的内壁安装有缓震层(3)，且缓震层(3)与调节车厢板结构(2)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构，其特征在于：所述升起架结构(9)的表面设置有固定孔(12)，且固定孔(12)与升起架结构(9)的表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构，其特征在于：所述底板结构(1)的外壁安装有连接钢杆(17)，且连接钢杆(17)与底板结构(1)的外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构，其特征在于：所述受力夹层结构(5)的内壁设置有密封缓震胶(20)，且密封缓震胶(20)与受力夹层结构(5)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于沥青自卸汽车的车厢底板结构，其特征在于：所述中心受力钢构结构(13)的一端安装有钢构圈(16)，且钢构圈(16)与中心受力钢构结构(13)的一端固定连接。