[实用新型]温度检测组件、包含该温度检测组件的电池包和车辆有效

专利信息
申请号: 202021668321.6 申请日: 2020-08-12
公开(公告)号: CN213239192U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 刘鹏;何剑;曾武;熊亚坤;欧志平 申请(专利权)人: 桑顿新能源科技有限公司
主分类号: G01J5/00 分类号: G01J5/00;G01J5/02;H01M10/48
代理公司: 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 代理人: 李大为
地址: 411100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 温度 检测 组件 包含 电池 车辆
【权利要求书】:

1.一种温度检测组件,用于检测电池模组内各个电芯的温度,其特征在于,所述温度检测组件包括:导热部件及至少一个温度传感器;

所述导热部件包含:

至少一层导热层,每一层所述导热层具有第一导热面和第二导热面,且所述第一导热面用于直接或间接吸收所述电池模组中各个电芯所产生的热量,并将该热量传递至相对应的第二导热面上;

至少一层绝热层,所述至少一层绝热层设置在最外层的一层导热层的第二导热面上,用于防止该层导热层的第二导热面吸收所述电池模组内各个电芯以外产生的热量以及阻止传递至该层导热层的第二导热面上的热量流失;

所述至少一个温度传感器与所述最外层的一层导热层的第二导热面相对应的区域未设置所述绝热层,以获取该层导热层的第二导热面上的温度,并将该温度传输给电池管理系统。

2.根据权利要求1所述的温度检测组件,其特征在于,所述导热部件包括:

所述至少一层导热层包含第一导热层和第二导热层,所述第一导热层的第一导热面与所述电池模组内各个电芯接触以吸收所述各个电芯所产生的热量,并将该吸收的热量传递至相对应的所述第一导热层的第二导热面上,所述第一导热层的第二导热面与所述第二导热层的第一导热面接触以将所述第一导热层吸收的热量传递至相对应的所述第二导热层的第一导热面上;

所述至少一层绝热层包含第一绝热层,所述第一绝热层设置在所述第二导热层的第二导热面上用于防止所述第二导热层的第二导热面吸收所述电池模组内各个电芯以外产生的热量以及阻止传递至所述第二导热层的第二导热面上的热量流失。

3.根据权利要求2所述的温度检测组件,其特征在于,所述第一导热层的材质为导热硅胶和/或导热硅脂。

4.根据权利要求2或3所述的温度检测组件,其特征在于,所述第二导热层的材质为铝和/或铝合金。

5.根据权利要求4所述的温度检测组件,其特征在于,所述温度检测组件包括二个温度传感器,分别为第一温度传感器和第二温度传感器。

6.根据权利要求5所述的温度检测组件,其特征在于,所述第一温度传感器和所述第二温度传感器分别与所述第二导热层的第二导热面连接。

7.根据权利要求6所述的温度检测组件,其特征在于,所述第一温度传感器和所述第二温度传感器分别与所述第二导热层的第二导热面焊接连接。

8.根据权利要求5所述的温度检测组件,其特征在于,所述第一温度传感器和所述第二温度传感器均为非接触式温度传感器。

9.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括:

壳体;

电池模组,所述电池模组安装在所述壳体的内部;权利要求1-8任一项所述的温度检测组件,所述温度检测组件安装在所述电池模组的侧壁上;

电池管理系统,所述电池管理系统与所述温度检测组件中的温度传感器连接。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:

车辆主体;以及

权利要求9所述的电池包,所述电池包设于所述车辆主体内。

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