[实用新型]一种安装架及救援悬轮装置有效

专利信息
申请号: 202021672308.8 申请日: 2020-08-12
公开(公告)号: CN212828414U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 黎莎;程利波 申请(专利权)人: 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
主分类号: B61K13/00 分类号: B61K13/00;B61C17/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 100070 北京市丰台*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 安装 救援 装置
【权利要求书】:

1.一种安装架,其特征在于,包括支撑梁(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第一安装组件(4)和第二安装组件(5);

所述第一支架(2)和所述第二支架(3)均套设于所述支撑梁(1)上,并在所述支撑梁(1)上的安装位置可调,所述第一支架(2)和所述第二支架(3)被配置为安装数据采集箱(100);

所述支撑梁(1)的一端通过所述第一安装组件(4)位置可调地安装于救援悬轮装置(200)的第一侧杆(201)上,另一端通过所述第二安装组件(5)位置可调地安装于所述救援悬轮装置(200)的第二侧杆(202)上,所述第一安装组件(4)和所述第二安装组件(5)均转动连接于所述支撑梁(1)上。

2.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,所述第一安装组件(4)和所述第二安装组件(5)均包括相连接的第一压板(41)和第二压板(42),所述第一压板(41)转动连接于所述支撑梁(1)上,所述第二压板(42)相对于所述第一压板(41)的间距可调,所述第一侧杆(201)或所述第二侧杆(202)夹设于所述第一压板(41)和所述第二压板(42)之间。

3.根据权利要求2所述的安装架,其特征在于,所述第一压板(41)上设置有导向柱(43),所述第二压板(42)滑动设置于所述导向柱(43)上,所述导向柱(43)上螺纹连接有锁紧螺母(431),所述锁紧螺母(431)与所述第二压板(42)背向所述第一压板(41)的一侧贴靠,通过所述锁紧螺母(431)将所述第二压板(42)压紧于所述第一侧杆(201)或所述第二侧杆(202)上。

4.根据权利要求2所述的安装架,其特征在于,所述第一压板(41)上设置有连接轴(44),所述支撑梁(1)上设置有连接通孔(11),所述连接轴(44)贯穿所述连接通孔(11),并与所述连接通孔(11)间隙配合。

5.根据权利要求4所述的安装架,其特征在于,所述连接轴(44)上螺纹连接有限位螺母(441),所述支撑梁(1)夹设于所述限位螺母(441)与所述第一压板(41)之间,所述连接轴(44)伸出所述支撑梁(1)的一端设置有限位销(442),所述限位销(442)与所述限位螺母(441)贴靠,所述支撑梁(1)背向所述第一压板(41)的一侧设置有垫块(13),所述垫块(13)与所述限位螺母(441)贴靠。

6.根据权利要求2所述的安装架,其特征在于,所述第一压板(41)面向所述第二压板(42)的一侧设置有第一缓冲垫(411),所述第二压板(42)面向所述第一压板(41)的一侧设置有第二缓冲垫(421)。

7.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,所述第一支架(2)和所述第二支架(3)均包括相连接的延伸部(21)和连接部(22),所述连接部(22)与所述延伸部(21)拼合形成限位通槽(23),所述支撑梁(1)活动贯穿所述限位通槽(23),所述延伸部(21)垂直于所述支撑梁(1),所述数据采集箱(100)安装于所述延伸部(21)上。

8.根据权利要求7所述的安装架,其特征在于,所述支撑梁(1)上设置有条形孔(12),所述延伸部(21)设置有紧固组件(24),通过调节所述紧固组件(24)在所述条形孔(12)中的安装位置,以调节所述第一支架(2)或所述第二支架(3)在所述支撑梁(1)上的安装位置。

9.根据权利要求8所述的安装架,其特征在于,所述条形孔(12)设置有多个,多个所述条形孔(12)沿所述支撑梁(1)的长度方向间隔设置。

10.一种救援悬轮装置,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的安装架。

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