[实用新型]一种能自动装卸的物料传输系统有效
申请号: | 202021673948.0 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN212334022U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 程彬;徐传营;谢伟华 | 申请(专利权)人: | 百特(福建)智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B65G65/44 | 分类号: | B65G65/44 |
代理公司: | 厦门福贝知识产权代理事务所(普通合伙) 35235 | 代理人: | 陈远洋 |
地址: | 365000 福建省三*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 装卸 物料 传输 系统 | ||
1.一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:包括输送料斗、导轨、触发装置和控制系统,所述输送料斗在所述控制系统的控制下沿着所述导轨在装料位置和卸料位置间运动,所述输送料斗内设有自封闭结构,使得所述输送料斗在运输过程中保持自封闭状态,所述触发装置设置于卸料位置处,用以打破所述输送料斗的自封闭状态。
2.根据权利要求1所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述自封闭结构包括设置在所述输送料斗内的封闭阀门和设置在所述输送料斗外的被触发装置,所述封闭阀门经由传动机构连接到所述被触发装置并在所述被触发装置的控制下在封闭位置和开放位置之间变化。
3.根据权利要求2所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述传动机构为定滑轮组,所述定滑轮组上设有钢丝绳,所述钢丝绳向内一端连接所述封闭阀门,向外一端连接所述被触发装置,所述封闭阀门自重大于所述被触发装置自重,所述被触发装置端设有卡位结构。
4.根据权利要求3所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述卡位结构为所述定滑轮组外设置的防护壳的终端,所述被触发装置半径大于所述防护壳终端的径向半径。
5.根据权利要求4所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述防护壳包裹住所述定滑轮组和所述钢丝绳。
6.根据权利要求5所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述输送料斗的出料口为锥形出料口,所述封闭阀门为锥形阀门,所述锥形阀门刚好与所述出料口契合。
7.根据权利要求2-6任一所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述控制系统包括控制器、设置于装料位置的第一传感器和设置于卸料位置的第二传感器,所述控制器分别与所述第一传感器、所述第二传感器、所述触发装置电连接。
8.根据权利要求7所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述触发装置为气缸,所述气缸下设有推板,所述被触发装置上设有供推板推动的触发区域。
9.根据权利要求8所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述输送料斗侧壁设有进料口,所述进料口的挡板上设有弹簧铰链。
10.根据权利要求9所述的一种能自动装卸的物料传输系统,其特征在于:所述卸料位置处设有落料口。
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