[实用新型]一种直升机尾操纵机构有效
申请号: | 202021675725.8 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN212861845U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 涂德民;杨柳;张媛媛;许浩;孙驹;吴小力;宋茂清 | 申请(专利权)人: | 中国航发中传机械有限公司 |
主分类号: | B64C13/28 | 分类号: | B64C13/28 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 徐好 |
地址: | 410200 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 操纵 机构 | ||
1.一种直升机尾操纵机构,包括操纵杆(1)、操纵轴(2)、导筒(3)以及尾桨轴(4),所述操纵杆(1)一端设于所述操纵轴(2)内并通过一操纵轴承(11)与操纵轴(2)配合,所述导筒(3)设于操纵轴(2)外周,所述尾桨轴(4)固设于所述导筒(3)外周,其特征在于:所述操纵轴(2)外周设有多列传动球(21),所述导筒(3)内壁与各列所述传动球(21)对应处设有凹槽(31),所述传动球(21)嵌入所述凹槽(31)中。
2.根据权利要求1所述的直升机尾操纵机构,其特征在于:多列所述传动球(21)沿所述操纵轴(2)的圆周方向均匀布置。
3.根据权利要求1所述的直升机尾操纵机构,其特征在于:所述操纵轴(2)外周固设有保持架(22),同一列传动球(21)沿操纵轴(2)轴向间隔布置于所述保持架(22)上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的直升机尾操纵机构,其特征在于:所述操纵轴承(11)两侧分设有锁紧螺母(12)和端盖(13),所述锁紧螺母(12)设于所述操纵杆(1)上,所述端盖(13)与所述操纵轴(2)内壁通过螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的直升机尾操纵机构,其特征在于:所述端盖(13)与所述操纵轴(2)之间设有第一连接销(5)。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的直升机尾操纵机构,其特征在于:所述导筒(3)与所述尾桨轴(4)之间设有第二连接销(6),所述导筒(3)于所述第二连接销(6)外周设有销套(61)。
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