[实用新型]一种装甲车车门密封装置有效
| 申请号： | 202021676613.4 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN212796491U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李艳;边福成;郭春晖 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安橡胶有限责任公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60J10/84;F41H7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈尔滨市平*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 装甲车 车门 密封 装置 | ||
1.一种装甲车车门密封装置，包括车身(1)、车门(2)、防护网(3)、合页(4)和连接架(5)，其特征在于：所述车身(1)上设置有两个合页(4)，每个合页(4)的一端均固定连接在车身(1)上，每个合页(4)的另一端均固定连接在车门(2)上，车门(2)上设置有若干个连接架(5)，每个连接架(5)的一端均固定连接在车门(2)上，每个连接架(5)的另一端均固定连接在防护网(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种装甲车车门密封装置，其特征在于：所述车身(1)包括车身架(101)和密封条Ⅰ(102)，车身架(101)上固定连接有密封条Ⅰ(102)。
3.根据权利要求2所述的一种装甲车车门密封装置，其特征在于：所述合页(4)包括支架A(401)、转轴(402)和支架B(403)，支架A(401)固定连接在车身架(101)上，支架B(403)固定连接在车门(2)上，支架A(401)与支架B(403)之间通过转轴(402)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种装甲车车门密封装置，其特征在于：所述车门(2)包括车门架(201)、密封条Ⅱ(202)和钢化玻璃(203)，车门架(201)固定连接在支架B(403)上，支架B(403)上固定连接有密封条Ⅱ(202)，钢化玻璃(203)固定连接在车门架(201)上。
5.根据权利要求4所述的一种装甲车车门密封装置，其特征在于：所述连接架(5)包括支架Ⅰ(501)、螺钉(502)和支架Ⅱ(503)，支架Ⅰ(501)固定连接在车门架(201)上，支架Ⅱ(503)插接在支架Ⅰ(501)上，螺钉(502)螺纹连接在支架Ⅰ(501)上。
6.根据权利要求5所述的一种装甲车车门密封装置，其特征在于：所述防护网(3)包括支架Ⅲ(301)和防护网A(302)，支架Ⅲ(301)固定连接在支架Ⅱ(503)上，支架Ⅲ(301)上固定连接有防护网A(302)。
7.根据权利要求6所述的一种装甲车车门密封装置，其特征在于：所述密封条Ⅰ(102)与密封条Ⅱ(202)均为空心结构。
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