[实用新型]一种汽车排气管消音器有效
申请号: | 202021676749.5 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN213039356U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 周子木;陈绪林;杨波 | 申请(专利权)人: | 宁国隆世金属制品有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N1/10;F01N1/06 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 黄乐瑜 |
地址: | 242300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 消音器 | ||
1.一种汽车排气管消音器,其特征在于,包括前筒体(1)、前端板(2)、后端板(3)、后筒体(10)、隔板(4)、第一内筒体(5)和消音棉(6),其中:
前筒体(1)和后筒体(10)同轴连接,前端板(2)固定在前筒体(1)远离后筒体(10)的一端,前端板(2)上有进气口(20),后端板(3)固定在后筒体(10)远离前筒体(1)的端面,后端板(3)上有出气口(30),出气口(30)与后筒体(10)连通;
隔板(4)安装在前筒体(1)和后筒体(10)之间,第一内筒体(5)套装在前筒体(1)内,且第一内筒体(5)的两端分别与前端板(2)和隔板(4)连接,第一内筒体(5)、前端板(2)和隔板(4)之间形成第一消音腔(7),进气口(20)与第一消音腔(7)连通,第一内筒体(5)、前筒体(1)、前端板(2)和隔板(4)之间形成第二消音腔(8),第一内筒体(5)的侧壁上开有若干个第一连接孔(50),第一连接孔(50)用于连通第一连接通和第二消音腔(8),隔板(4)上开有若干个通气孔(40),通气孔(40)与第二消音腔(8)连通;
消音棉(6)设在第一消音腔(7)和第二消音腔(8)内。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管消音器,其特征在于,还包括第二内筒体(9),第二内筒体(9)安装在第二消音腔(8)内,第二内筒体(9)的两端均与前端板(2)和隔板(4)连接,第二内筒体(9)将第二消音腔(8)分隔为内环消音腔(80)和外环消音腔(81),外环消音腔(81)位于第二内筒体(9)外侧,通气孔(40)与外环消音腔(81)连通,第二内筒体(9)的侧壁开有第二连接孔(90),第二连接孔(90)用于连通外环消音腔(81)和内环消音腔(80)。
3.根据权利要求2所述的汽车排气管消音器,其特征在于,第二连接孔(90)与第一连接孔(50)相互交错。
4.根据权利要求2所述的汽车排气管消音器,其特征在于,第二内筒体(9)侧壁和前筒体(1)内壁均设有消音棉(6)。
5.根据权利要求1所述的汽车排气管消音器,其特征在于,出气口(30)与通气孔(40)相互交错。
6.根据权利要求1所述的汽车排气管消音器,其特征在于,后端板(3)上也设有消音棉(6)。
7.根据权利要求1所述的汽车排气管消音器,其特征在于,隔板(4)位于后筒体(10)内的端面设有消音棉(6)。
8.根据权利要求1所述的汽车排气管消音器,其特征在于,前筒体(1)和后筒体(10)通过铸造而成。
9.根据权利要求1所述的汽车排气管消音器,其特征在于,通气孔(40)与第一连接孔(50)的轴线垂直。
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