[实用新型]发动机阀座的加工吊具有效
申请号: | 202021677667.2 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN212292508U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 郑李瑛 | 申请(专利权)人: | 太仓昌鑫船舶机械有限公司 |
主分类号: | B66C1/30 | 分类号: | B66C1/30;B66C13/08 |
代理公司: | 苏州九方专利代理事务所(特殊普通合伙) 32398 | 代理人: | 张文婷 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 加工 | ||
1.一种发动机阀座的加工吊具,包括顶板(1)和固定销(4),其特征在于:所述顶板(1)上端中部安装有吊钩(2),所述顶板(1)左右两端均设有安装缺口(11),两个所述安装缺口(11)内侧壁均设有销孔(12),两个所述安装缺口(11)内均安装有活动吊柱(3),所述活动吊柱(3)下侧中部设有升降槽(31),所述升降槽(31)内底端安装有弹簧(7),所述活动吊柱(3)左右外侧壁均设有滑槽(32),所述滑槽(32)内安装有松开件(81),所述松开件(81)内端左部安装有楔形块(8),所述升降槽(31)内安装有压板(51),所述压板(51)左右两端壁上均固定连接有销块(56),所述压板(51)内端固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)左右两端部均安装有螺杆(52),所述螺杆(52)上端固定连接有旋钮(53),所述螺杆(52)下部与支撑板(5)连接处安装有套管(54),所述螺杆(52)下端固定连接有夹块(55),所述活动吊柱(3)下端安装有底板(6),所述底板(6)左右两端内侧均固定连接有托板(61)。
2.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具,其特征在于:所述活动吊柱(3)通过固定销(4)安装在顶板(1)左右两端的安装缺口(11)内,且活动吊柱(3)与顶板(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具,其特征在于:固定销(4)右端部设有穿孔,穿孔内安装有限位钉(41)。
4.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具,其特征在于:所述托板(61)设有斜度,且托板(61)内侧端厚度小于后侧端厚度。
5.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具,其特征在于:所述压板(51)贯穿活动吊柱(3)上的升降槽(31)与支撑板(5)固定连接,且压板(51)下端与弹簧(7)固定连接。
6.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具,其特征在于:所述螺杆(52)贯穿支撑板(5),且螺杆(52)由套管(54)将其限位。
7.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具,其特征在于:所述弹簧(7)下端与升降槽(31)底端固定连接。
8.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具,其特征在于:所述吊钩(2)通过限位座安装在顶板(1)上端中部,且吊钩(2)与顶板(1)活动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太仓昌鑫船舶机械有限公司,未经太仓昌鑫船舶机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021677667.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减振降噪装置、压缩机以及车载空调器
- 下一篇:一种阀口袋折口裁切一体机