[实用新型]一种可调式轨道交通用小型集装器有效
申请号: | 202021680416.X | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN212654742U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 刘景山;万志华;姜鑫;黄伟忠;陈璟;吴晓宇 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司;江苏奥派交通装备股份有限公司 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D90/00 |
代理公司: | 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 王凯;陈强 |
地址: | 064099 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 轨道 通用 小型 集装 | ||
1.一种可调式轨道交通用小型集装器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内侧壁开设有第三通孔(18),所述第三通孔(18)的内部滑动连接有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的前表面铰接有第二隔板(14),所述第二隔板(14)的下表面开设有第二凹槽(28),所述第二凹槽(28)的内部铰接有第一隔板(13),所述第一隔板(13)的内部对称开设有两个第一螺纹槽(19),所述第二隔板(14)的上表面对称开设有两个第二螺纹槽(20),所述第二螺纹槽(20)和所述第一螺纹槽(19)的内部螺纹连接有第二螺纹杆(21),所述箱体(1)的外侧壁焊接有第二壳体(6),所述第二壳体(6)的顶部焊接有第一壳体(5),所述第一壳体(5)的内部安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴固定连接有第一螺纹杆(9),所述第一螺纹杆(9)的外侧壁螺纹连接有连接板(8),所述第二壳体(6)的外侧壁开设有第二通孔(17),所述连接板(8)的外侧壁贯穿于所述第二通孔(17)的内部并焊接于所述第二滑块(16)的外侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述第三通孔(18)的内部滑动连接有第一滑块(11),所述第一滑块(11)的前表面铰接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的一端铰接于所述第二隔板(14)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述箱体(1)的外侧壁开设有第一通孔(2),所述箱体(1)的前表面对称螺纹连接有四个合页(22),所述箱体(1)的前表面对称通过四个所述合页(22)铰接有两个箱门(23),所述箱门(23)的前表面开设有第一凹槽(24)。
4.根据权利要求3所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述箱门(23)的前表面焊接有限位块(25),一个所述限位块(25)的外侧壁铰接有限位板(26),另一个所述限位块(25)的前表面开设有限位槽(27),所述限位板(26)的外侧壁螺纹连接于另一个所述限位块(25)的前表面。
5.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述第二壳体(6)的内顶壁焊接有限位杆(7),所述限位杆(7)的外侧壁贯穿于所述连接板(8)的内部,所述第二壳体(6)的内底壁焊接有轴承(10),所述第一螺纹杆(9)的底端通过所述轴承(10)转动连接于所述第二壳体(6)的内底壁。
6.根据权利要求1所述的一种可调式轨道交通用小型集装器,其特征在于:所述箱体(1)的外侧壁粘接有防潮垫(3)。
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