[实用新型]一种桥梁模板分离机构有效
申请号: | 202021681757.9 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN213508064U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 魏之扣 | 申请(专利权)人: | 安徽景福机械设备有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D101/24 |
代理公司: | 安徽权小七知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34172 | 代理人: | 许希富 |
地址: | 230001 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 模板 分离 机构 | ||
1.一种桥梁模板分离机构,包括左支撑架(1)、桥梁模块(9)和右支撑架(12),其特征在于:所述左支撑架(1)的内侧设置有左模板(2),且左支撑架(1)的顶部设置有左上嵌板(18),并且右支撑架(12)的内侧设置有右模板(11),同时右支撑架(12)的顶部设置有右上嵌板(13);
所述左模板(2)的下部设置有左下嵌板(8),且右模板(11)的下部设置有右下嵌板(10),并且左模板(2)、左下嵌板(8)、右下嵌板(10)、右模板(11)、右上嵌板(13)和左上嵌板(18)之间围合有桥梁模块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构,其特征在于:所述左支撑架(1)的底端设置有垫板(5),且左支撑架(1)与左模板(2)的上部之间垂直焊接有上固定板(3),并且左支撑架(1)与左模板(2)的下部之间垂直焊接有下固定板(4),同时上固定板(3)和下固定板(4)上下平行。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构,其特征在于:所述右支撑架(12)的底端设置有垫板(5),且右支撑架(12)与右模板(11)的上部之间垂直焊接有上固定板(3),并且右支撑架(12)与右模板(11)的下部之间垂直焊接有下固定板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构,其特征在于:所述左模板(2)和右模板(11)的底端均安装有多组安装板(6),且每组安装板(6)下均安装有滚轮(7),并且滚轮(7)选用万向轮。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构,其特征在于:所述左上嵌板(18)和右上嵌板(13)、左下嵌板(8)与右下嵌板(10)之间均左右相配合设置,且左上嵌板(18)与右上嵌板(13)嵌合在一起,左下嵌板(8)与右下嵌板(10)嵌合在一起,并且左上嵌板(18)与右上嵌板(13)、左下嵌板(8)与右下嵌板(10)之间拆分连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁模板分离机构,其特征在于:所述左支撑架(1)和右支撑架(12)的上端面前后两部均设置有拉柄(20),且左上嵌板(18)的上端面上安装有三组左固定块(17)和三组左多级伸缩气缸(19),并且右上嵌板(13)的上端面上安装有三组右多级伸缩气缸(14)和三组右固定块(15),同时左多级伸缩气缸(19)和右多级伸缩气缸(14)的前端均设置有挤压头(16),且左多级伸缩气缸(19)的前端顶在右固定块(15)的前侧面,右多级伸缩气缸(14)的前端顶在左固定块(17)的前侧面。
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