[实用新型]一种桥梁用防碰撞连接装置有效
申请号: | 202021683678.1 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN213142762U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 周圣雨;伏耀华;付万华;倪冰 | 申请(专利权)人: | 浙江博澳节能科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 陈向东 |
地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 碰撞 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁用防碰撞连接装置,包括壳体,壳体内部的中间位置处竖向安装有竖板,且竖板两侧的顶端和的底端均安装有缓冲机构,缓冲机构远离竖板的一侧安装有活动板,且活动板远离缓冲机构一侧的中间位置处安装有贯穿壳体的横板,壳体内部的横板顶端和底端均匀安装有固定块,本实用新型桥梁发生晃动时,相邻的桥梁会通过安装板向壳体方向进行运动,随即横板推动活动板向竖板方向进行运动,此时活动板推动连接柱使得滑套向复位弹簧方向进行滑动,利用复位弹簧对该压力进行缓冲,同时第一橡胶块与第二橡胶块通过限位块和限位槽之间的配合相互进行挤压,从而防止桥梁之间相互碰撞造成损伤。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种桥梁用防碰撞连接装置。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁在建造中需要通过连接装置对相邻的两块桥梁进行连接,从而减轻地震荷载作用下发生的破坏,现有的连接装置虽然可以满足人们的使用,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下:
现有的连接装置结构简单,且无法对桥梁之间进行的碰撞进行缓冲,导致地震时桥梁之间相互碰撞从而造成损坏,同时现有的连接装置无法避免桥梁之间由于地震抖动发生桥梁分离,从而造成经济损失。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁用防碰撞连接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁用防碰撞连接装置,包括壳体,所述壳体内部的中间位置处竖向安装有竖板,且竖板两侧的顶端和的底端均安装有缓冲机构,所述缓冲机构远离竖板的一侧安装有活动板,且活动板远离缓冲机构一侧的中间位置处安装有贯穿壳体的横板,所述壳体内部的横板顶端和底端均匀安装有固定块,且固定块远离活动板一侧的横板顶端和底端均匀倾斜铰接有活动杆,所述活动杆远离横板一端的壳体内部两侧均安装有固定板,且固定板靠近活动杆的一端均匀倾斜安装有挡板,所述横板远离活动板的一侧安装有安装板,且安装板靠近壳体的一侧顶端和底端均安装有第二橡胶块,所述壳体两侧靠近第二橡胶块的一端均安装有第一橡胶块,所述壳体两侧的上方和下方与安装板靠近壳体一侧的上方和下方均设置有限位块,所述第一橡胶块和第二橡胶块的内部均设置有与限位块相互配合的限位槽。
优选的,所述缓冲机构包括连接柱、滑竿、滑套、复位弹簧和凹块,所述凹块位于竖板的两侧上方与下方,且凹块远离竖板一侧的中间位置处竖向安装有滑竿,所述滑竿外侧的中间位置处安装有滑套,且滑套的正面倾斜安装有连接柱,所述连接柱远离滑套的一端与活动板铰接,所述滑套远离连接柱一侧的滑竿外侧安装有复位弹簧。
基于上述技术特征,压力通过安装板向壳体方向进行运动,随即横板推动活动板向竖板方向进行运动,此时活动板推动连接柱使得滑套向复位弹簧方向进行滑动,利用复位弹簧对该压力进行缓冲。
优选的,所述活动杆的活动范围为10—90°。
基于上述技术特征,便于工作人员掌控活动杆的转动范围。
优选的,所述安装板远离壳体的一侧均匀安装有安装座,且安装座正面的中间位置处安装有锁紧螺栓。
基于上述技术特征,便于通过锁紧螺栓将该装置与相邻的两个桥梁进行安装固定。
优选的,所述第一橡胶块和第二橡胶块均通过限位块和限位槽之间构成拆卸安装结构,且第一橡胶块和第二橡胶块的中心线相互重合,所述限位槽的内侧壁上均匀设置有内螺纹,所述限位块的外侧壁上均匀设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。
基于上述技术特征,通过第一橡胶块与第二橡胶块通过限位块和限位槽之间的配合相互进行挤压,从而防止桥梁之间相互碰撞造成损伤。
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