[实用新型]一种道路桥梁限高装置

权利要求书

1.一种道路桥梁限高装置，包括两组配重座(1)、限位机构(2)、调节机构(3)和支撑机构(4)，其特征在于：两组所述配重座(1)下半部的一侧均开设有限位槽，且两组配重座(1)靠近限位槽的一侧均钻设有多组以限位槽为中心呈对称分布的限位孔，两组限位槽的内周均设有与对应的限位孔连接的限位机构(2)，且两组限位机构(2)的底部均与外部地面连接；

两组所述配重座(1)上半部相邻一侧的中心均开设有调节槽，且两组配重座(1)上半部远离调节槽的一侧均开设有与调节槽连通的调节轨道，两组调节槽的内周均设有与调节轨道滑动连接的调节机构(3)，两组所述调节机构(3)之间设有支撑机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限高装置，其特征在于：所述限位机构(2)包括限位杆(5)和T形的限位座(6)，所述限位杆(5)两端的中心均一体成型有转轴，且限位杆(5)靠近转轴的两侧均设有限位座(6)，两组所述限位座(6)的中心均开设有置物槽，且两组置物槽内周的两侧均通过焊接的轴承座分别与对应的转轴的两端转动连接，两组所述限位座(6)的两侧均钻设有通孔，其中一组限位座(6)远离限位杆(5)的一侧一体成型有与对应的限位槽滑动连接的限位块，且限位座(6)的两组通孔内均设有与对应的限位孔螺纹连接的限位螺栓，另外一组限位座(6)的两组通孔内设有与外部地面连接的固定螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限高装置，其特征在于：所述调节机构(3)包括调节杆(7)和调节柱(8)，所述调节杆(7)一端的外周与调节槽的内周滑动连接，且调节杆(7)靠近调节槽一端的中心固定焊接有调节柱(8)，所述调节柱(8)与对应的调节轨道滑动连接，且调节柱(8)远离调节杆(7)一端的外周螺纹连接有调节螺母，所述调节杆(7)的底部钻设有多组呈等距离分布的调节孔。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限高装置，其特征在于：所述支撑机构(4)包括中空座(9)和圆形的支撑板(10)，所述中空座(9)左半部和右半部的内周分别与对应的调节机构(3)的调节杆(7)的外周榫接，且中空座(9)底部钻设的支撑孔内设有与调节机构(3)的其中一组调节孔螺纹连接的支撑螺栓，所述中空座(9)的侧面通过紧固件安装有支撑板(10)，且支撑板(10)远离中空座(9)的一侧设有限高标志。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限高装置，其特征在于：两组所述配重座(1)下半部的两侧均一体成型有配重块，且两组配重块中心钻设的固定孔内均设有与外部地面连接的连接螺栓。