[实用新型]一种双向行走台车有效
申请号: | 202021687196.3 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212952690U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 徐田;刘兴峰;李文英;刘方杰 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院;山东恒堃机械有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
地址: | 250357*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 行走 台车 | ||
1.一种双向行走台车,其特征在于,包括:
两个纵移轨道(4),相互平行,其沿左右方向纵向水平设置;
两个横移轨道(5),相互平行,其沿前后方向横向水平设置,两个横移轨道(5)位于两个纵移轨道(4)之间,横移轨道(5)与纵移轨道(4)相垂直连接;
箱体(1),其左右两端分别通过轮轴(2)转动安装有横移滚轮(3);
箱体(1)前后两端分别设置有圆弧形的弧形轨道(6),摆动轮轴(7)滑动设置于弧形轨道(6)中,摆动轮轴(7)的前后两端分别转动安装有纵移滚轮(8);以及
摆动轮轴驱动机构,设置于箱体(1)内,用于驱动摆动轮轴(7)沿弧型轨道(6)滑动,当摆动轮轴(7)位于弧形轨道(6)的最下端时,纵移滚轮(8)与纵移轨道(4)滚动接触,横移滚轮(3)的下端位于纵移滚轮(8)的下端的上方,当摆动轮轴(7)位于弧形轨道(6)的最上端时,横移滚轮(3)与横移轨道(5)滚动接触,横移滚轮(3)的下端位于纵移滚轮(8)的下端的下方。
2.根据权利要求1所述的双向行走台车,其特征在于:所述摆动轮轴驱动机构包括油缸(9),所述油缸(9)的中间部位通过销轴Ⅰ(10)与箱体(1)铰接连接,所述箱体(1)内沿前后方向水平设置有转轴(13),呈L形的摆臂(12)的拐角部位转动安装于转轴(13)上,摆臂(12)的一端通过销轴Ⅱ(11)与油缸(9)的活塞杆头端铰接连接,摆臂(12)的另一端与摆动轮轴(7)相连接,转轴(13)的轴心与弧形轨道(6)的圆心相同心,当油缸(9)的活塞杆全部缩回时,摆动轮轴(7)位于弧形轨道(6)的最下端,当油缸(9)的活塞杆全部伸出时,摆动轮轴(7)位于弧形轨道(6)的最上端。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进