[实用新型]一种港口运输用升降装置有效
申请号: | 202021688556.1 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213294535U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 喻刚 | 申请(专利权)人: | 喻刚 |
主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18;B66D3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 436000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 运输 升降 装置 | ||
1.一种港口运输用升降装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端的中部固定安装有套筒(2),所述套筒(2)的内部转动连接有套杆(3),所述套筒(2)与套杆(3)之间安装有传动机构,所述套杆(3)的顶端固定安装有顶板(6),所述顶板(6)底端的一侧固定安装有配重箱(8),所述配重箱(8)的内部嵌设有多个配重块(9),所述顶板(6)底端的另一侧开设有滑槽(17),所述滑槽(17)的内部安装有移动机构,所述移动机构的移动端固定安装有第二伺服电机(20),所述第二伺服电机(20)的输出轴固定安装有绕线轮(21),所述绕线轮(21)的一端缠绕连接有钢丝(10),所述钢丝(10)的一端固定安装有挂钩(11),所述底座(1)的中部开设有两个通槽,两个所述通槽的内部均穿插连接有两根固定杆(13),四根所述固定杆(13)底端的一侧均固定安装有电动推杆(14),四个所述电动推杆(14)的底端均固定安装有支撑板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种港口运输用升降装置,其特征在于:所述传动机构包括第三伺服电机(24)、第一锥形齿轮(22)和第二锥形齿轮(23),所述套杆(3)的底端套设连接有第一锥形齿轮(22),所述底座(1)的一侧固定安装有电机箱(4),所述电机箱(4)的内部固定安装有第三伺服电机(24),所述第三伺服电机(24)的输出轴通过连轴器固定安装有第二锥形齿轮(23),所述第二锥形齿轮(23)的一端与第一锥形齿轮(22)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种港口运输用升降装置,其特征在于:所述电机箱(4)的两侧等距开设有多个散热孔(5),多个所述散热孔(5)的内部均固定安装有防尘网。
4.根据权利要求1所述的一种港口运输用升降装置,其特征在于:所述移动机构包括丝杆(18)、滑块(19)和第一伺服电机(7),所述滑槽(17)的内部滑动连接有滑块(19),所述滑槽(17)的两侧槽壁通过嵌设的轴承转动连接有丝杆(18),所述丝杆(18)与滑块(19)的中部螺纹连接,所述滑块(19)的底端固定安装有第二伺服电机(20),所述顶板(6)的一侧转动连接有第一伺服电机(7),所述第一伺服电机(7)的输出轴与其对正位置处丝杆(18)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种港口运输用升降装置,其特征在于:位置对正的两个所述固定杆(13)的一侧均固定安装有限位块(27),所述通槽的一侧开设有限位槽(25),两个所述限位块(27)与对应的限位槽(25)滑动连接,两个所述限位块(27)之间固定安装有限位弹簧(26),所述限位槽(25)的两侧槽壁均螺纹连接有螺杆(12),两个所述螺杆(12)的一端与对应限位块(27)的一侧接触连接。
6.根据权利要求1所述的一种港口运输用升降装置,其特征在于:所述套筒(2)与套杆(3)的连接处套设有密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种港口运输用升降装置,其特征在于:所述底座(1)底端的四个边角处均固定安装有带有刹片的万向轮(16)。
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