[实用新型]一种港口运输船锚固定装置有效
申请号: | 202021688602.8 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213168466U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 喻刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市永德丰实业有限公司 |
主分类号: | B63B21/24 | 分类号: | B63B21/24;B63B21/26 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 李卫平 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 运输船 锚固 装置 | ||
1.一种港口运输船锚固定装置,包括下锚环(10),其特征在于,所述下锚环(10)中部的一侧固定安装有内锚杆(15),所述内锚杆(15)的两侧均固定安装有内壳体(12),且两个所述内壳体(12)的一侧与下锚环(10)的侧面固定连接,两个所述内壳体(12)的内部均固定安装有气囊(14),所述内锚杆(15)的一端固定安装有安装座(9),所述安装座(9)的一端通过嵌设在安装座(9)一侧的轴承与固定杆(8)活动连接,所述固定杆(8)的一端固定连接有上锚环(5),所述上锚环(5)的一侧固定安装有防护外壳(18),所述防护外壳(18)的两端均固定连接有突刺(4),所述防护外壳(18)的一端固定连接有外锚杆(1),所述外锚杆(1)的内部固定安装有套杆(2),所述套杆(2)的外部固定套设有安装环(3)。
2.根据权利要求1所述的一种港口运输船锚固定装置,其特征在于:所述安装座(9)的内部开设有第二腔室,所述第二腔室的内部固定安装有泵体(20),且所述泵体(20)的输出端通过内锚杆(15)内部开设的出气通管(16)与气囊(14)相通。
3.根据权利要求2所述的一种港口运输船锚固定装置,其特征在于:所述内锚杆(15)的内部开设有第二腔室,所述第二腔室的内部固定安装有电源(17),且所述泵体(20)与电源(17)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种港口运输船锚固定装置,其特征在于:所述下锚环(10)的两侧均固定安装有转杆(11),所述转杆(11)的外部活动套设有侧挂钩(13)。
5.根据权利要求1所述的一种港口运输船锚固定装置,其特征在于:所述上锚环(5)两侧均开设有贯穿上锚环(5)的内孔(7),所述内孔(7)的内部滑动连接有弹簧杆(6)。
6.根据权利要求1所述的一种港口运输船锚固定装置,其特征在于:所述固定杆(8)的外壁开设有固定槽(19),所述内壳体(12)的外壁开设有贯穿内壳体(12)的侧槽。
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