[实用新型]复合式共轴双桨无人直升机离合器有效
申请号: | 202021693792.2 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212804001U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 刘智深;刘宾 | 申请(专利权)人: | 智翔通飞航空科技有限公司 |
主分类号: | F16D43/18 | 分类号: | F16D43/18;F16H57/04;B64D35/00 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 式共轴双桨 无人 直升机 离合器 | ||
1.复合式共轴双桨无人直升机离合器,包括离合器本体(1)和发动机输出轴(2),所述离合器本体(1)与发动机输出轴(2)传动连接,其特征在于,所述发动机输出轴(2)的侧壁上固定安装有扇叶(3),所述离合器本体(1)上固定套设有冷却箱(4),所述冷却箱(4)的内壁上固定安装有隔热板(5),所述隔热板(5)上贯穿设有第一加液机构,所述离合器本体(1)上固定安装有多个加液箱(6),多个所述加液箱(6)内均滑动密封设有挤压机构,所述挤压机构上贯穿设有第二加液机构,所述加液箱(6)的侧壁上连通设置有第一导管(7)和第二导管(8),所述第一导管(7)和第二导管(8)分别与冷却箱(4)的顶部和侧壁连通设置,所述加液箱(6)的侧壁上贯穿设有多个导热棒(9),所述离合器本体(1)的侧壁上固定安装有多块导流板(10)。
2.根据权利要求1所述的复合式共轴双桨无人直升机离合器,其特征在于,所述第一加液机构包括开设于隔热板(5)上的第一贯穿口(11),所述第一贯穿口(11)内固定安装有第一单向阀(12)。
3.根据权利要求1所述的复合式共轴双桨无人直升机离合器,其特征在于,所述挤压机构包括滑动密封设于加液箱(6)内的压板(13),所述压板(13)与加液箱(6)的底部之间固定连接有多根复位弹簧(14),所述第二加液机构贯穿压板(13)设置。
4.根据权利要求3所述的复合式共轴双桨无人直升机离合器,其特征在于,所述第二加液机构包括开设于压板(13)上的第二贯穿口(15),所述第二贯穿口(15)内固定安装有第二单向阀(16)。
5.根据权利要求1所述的复合式共轴双桨无人直升机离合器,其特征在于,所述第一导管(7)和第二导管(8)内分别固定安装有第三单向阀(17)和第四单向阀(18)。
6.根据权利要求1所述的复合式共轴双桨无人直升机离合器,其特征在于,多块所述导流板(10)均呈倾斜设置。
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