[实用新型]电动汽车电池箱安装结构有效
申请号: | 202021694668.8 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212861059U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 于明溪;武华灵 | 申请(专利权)人: | 南阳路捷电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L58/26;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 李保平 |
地址: | 474000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 安装 结构 | ||
1.电动汽车电池箱安装结构,包括安装座(1)和底座(2),其特征在于,所述安装座(1)设置在所述底座(2)上,且所述安装座(1)与所述底座(2)之间设置有缓冲结构,所述安装座(1)内部转动连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的两端分别与所述安装座(1)的内侧壁中心处通过第一轴承(4)活动连接,所述螺杆(3)的任一端贯穿所述安装座(1)并与转柄(5)连接,所述安装座(1)的内部设置有支撑板(6),所述支撑板(6)将所述安装座(1)内部平分为两个部分,且所述支撑板(6)与所述螺杆(3)相垂直设置,所述螺杆(3)贯穿所述支撑板(6)并与所述支撑板(6)之间通过第二轴承(7)活动连接,所述螺杆(3)两侧表面的设置有相反方向的螺纹,所述螺杆(3)两侧表面均螺纹连接有螺纹套(8),所述螺纹套(8)的顶面连接有移动块(9),所述安装座(1)顶面开设有两条滑孔(10),所述移动块(9)贯穿其所对应的所述滑孔(10)并与夹持板(11)连接,所述夹持板(11)包括竖板(12)和位于竖板(12)两端的挡边(13),所述竖板(12)与所述挡边(13)相垂直设置,所述竖板(12)上开设有若干散热长条孔(14),所述夹持板(11)内侧面设置有吸热硅胶层(15)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱安装结构,其特征在于,所述安装座(1)内部固定有两条滑杆(16),两条所述滑杆(16)与所述螺杆(3)相平行设置,且两条所述滑杆(16)以所述螺杆(3)为对称轴对称设置,所述滑杆(16)贯穿所述支撑板(6)设置,所述滑杆(16)的两侧均滑动连接有滑套(17),所述滑套(17)的顶面连接有活动块(18),所述安装座(1)顶面开设有两条活动孔(19),所述活动块(18)贯穿其所对应的所述活动孔(19)并与所述夹持板(11)连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱安装结构,其特征在于,所述螺纹套(8)的底面设置有滑块(20),所述安装座(1)内部底面设置有与所述滑块(20)相配合滑动的滑槽(21),所述滑块(20)靠近所述滑槽(21)的侧面开设有滑轮槽(22),所述滑轮槽(22)内部转动连接有滑轮(23),所述滑轮(23)的外缘与所述滑槽(21)相接触。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱安装结构,其特征在于,所述底座(2)的顶面设置有圆柱槽(24),所述圆柱槽(24)内部滑动连接有移动板(25),所述移动板(25)的底面通过弹簧(26)连接在所述圆柱槽(24)内,所述移动板(25)的顶面连接有减震柱(27),所述减震柱(27)的顶端贯穿所述圆柱槽(24)并与所述安装座(1)的底面连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱安装结构,其特征在于,所述安装座(1)的顶面设置有橡胶垫(28)。
6.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱安装结构,其特征在于,所述安装座(1)及所述夹持板(11)均采用导热金属材质制成,所述安装座(1)及所述夹持板(11)的表面通过喷涂或者电镀的方式附着有石墨烯涂料。
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