[实用新型]一种道路裂缝加固装置

权利要求书

1.一种道路裂缝加固装置，包括抗拉板（1），其特征在于：

所述抗拉板（1）呈左右分布有两块，且两块所述抗拉板（1）上端之间搭接有钢板（2），所述钢板（2）中部的前后端均开有浇注口（3），且所述钢板（2）上端左右两侧均开有若干个第一螺纹孔（4），所述第一螺纹孔（4）呈前后均匀分布有四排，且所述第一螺纹孔（4）内部螺纹连接有定位螺杆（5），每块所述抗拉板（1）上端内侧均开有四个呈前后分布的第二螺纹孔（14），所述抗拉板（1）上端外侧的前后部均螺纹连接有限位螺杆（6），每块所述抗拉板（1）下端且位于所述限位螺杆（6）内侧均固定连接有定位板（7），所述定位板（7）外侧下端均固定连接有若干根卡杆（8），且所述定位板（7）内侧均固定连接有呈前后分布的导杆（9），每根所述导杆（9）上下两端均滑动连接有滑动套（10），且同一侧的前后两个所述滑动套（10）之间转动连接有转动轴（11），四根所述转动轴（11）之间设有四根活动杆（12），四根所述活动杆（12）呈前后两两分布，且前端两根所述活动杆（12）之间和后端两根所述活动杆（12）之间均呈交叉分布，两根所述活动杆（12）的交叉处转动连接有连接轴（13）。

2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝加固装置，其特征在于：所述钢板（2）呈“T”形状，且两块所述抗拉板（1）之间未接触。

3.根据权利要求1所述的一种道路裂缝加固装置，其特征在于：所述第一螺纹孔（4）与所述第二螺纹孔（14）大小相等，且所述定位螺杆（5）与所述第二螺纹孔（14）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路裂缝加固装置，其特征在于：四根所述活动杆（12）左端分别与左端两根所述转动轴（11）转动连接，四根所述活动杆（12）右端分别与右端两根所述转动轴（11）转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路裂缝加固装置，其特征在于：所述卡杆（8）均与所述定位板（7）呈30°夹角设置，且所述卡杆（8）末端呈尖锥状。