[实用新型]一种渔船发动机排气废热回收利用装置有效
申请号: | 202021700077.7 | 申请日: | 2020-08-15 |
公开(公告)号: | CN213298082U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 车志伟;徐明奇;向阳 | 申请(专利权)人: | 海南蓝瑞科技有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N13/08;B63H21/32;C02F1/16;C02F103/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 572000 海南省三亚市崖*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渔船 发动机 排气 回收 利用 装置 | ||
1.一种渔船发动机排气废热回收利用装置包括海水锅炉排气管(1)、发动机排气管(2)、海水锅炉进水管(3)、海水锅炉(4)、第一蒸汽阀门(5)、第二蒸汽阀门(6)、第一蒸汽管(7)、第二蒸汽管(8)、蒸汽加工舱(9)、烘烤舱排气管(10)、蒸汽冷凝器(11)、淡水出水管(12)、淡水阀门(13)、水泵进水管(14)、水泵(15)、烘烤舱进热阀门(16)、烘烤舱热分配器(17)、海水锅炉进热阀门(18)、烘烤舱外壳(19)、烘烤舱散热管(20)、烘烤舱尾气集中器(21)、烘烤舱加工入口(22);发动机排气管(2)经过海水锅炉进热阀门(18)与海水锅炉(4)相连,发动机排气管(2)经过烘烤舱进热阀门(16)与烘烤舱热分配器(17)相连,海水锅炉排气管(1)与海水锅炉(4)相连,水泵进水管(14)经过水泵(15)与海水锅炉(4)相连,烘烤舱热分配器(17)与烘烤舱散热管(20)相连,烘烤舱散热管(20)置于烘烤舱外壳(19)之内,烘烤舱散热管(20)与烘烤舱尾气集中器(21)相连,烘烤舱尾气集中器(21)与烘烤舱排气管(10)相连,海水锅炉(4)经过第二蒸汽阀门(6)与蒸汽冷凝器(11)相连,蒸汽冷凝器(11)与淡水出水管(12)相连,淡水出水管(12)与淡水阀门(13)相连,海水锅炉(4)与蒸汽加工舱(9)相连。
2.根据权利要求1所述的一种渔船发动机排气废热回收利用装置,其特征在于:发动机排气废热经由发动机排气管(2)传送到管道中,经由海水锅炉进热阀门(18)和烘烤舱进热阀门(16)分别进入海水锅炉(4)和烘烤舱热分配器(17)。
3.根据权利要求1所述的一种渔船发动机排气废热回收利用装置,其特征在于:蒸汽经由第一蒸汽阀门(5)、第二蒸汽阀门(6)及第一蒸汽管(7)、第二蒸汽管(8)分别到达蒸汽加工舱(9)和蒸汽冷凝器(11)。
4.根据权利要求1所述的一种渔船发动机排气废热回收利用装置,其特征在于:烘烤舱散热管(20)均匀分布在烘烤舱的周围。
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