[实用新型]用于电梯的限速器装置

说明书

本申请提供了一种用于电梯的限速器装置，其中电梯包括固定于井道壁的导轨、沿导轨运行的轿厢、以及与所述轿厢联动的限速器装置，所述限速器装置安装于所述导轨且位于所述轿厢水平方向的一侧；所述限速器装置相对于所述轿厢倾斜布置，所述限速器装置沿水平方向的两相对侧中，其中一侧远离所述轿厢且该侧位于所在导轨背向轿厢的一面；另一侧随着远离所述导轨逐渐向所述轿厢靠近。本申请提供的用于电梯的限速器装置，可节约井道空间。

技术领域

本申请涉及电梯技术领域，特别是涉及用于电梯的限速器装置。

背景技术

限速器装置是电梯重要的安全部件，在电梯运行中起超速保护作用技术。限速器装置内的限速器对轿厢的速度起监控作用，通过张紧机构对限速器绳张紧，限速器绳与安全钳提拉机构中的提拉手连接，安全钳提拉机构安装于电梯轿厢侧且随轿厢运动。在电梯运行超速时，限速器卡紧限速器绳，限速器绳停止运动，安全钳提拉机构随轿厢运动，限速器绳拉动安全钳提拉机构中的提拉手，提拉安全钳使轿厢制停，起到安全保护作用。

目前的限速器装置，在整体布置上，电梯轿厢侧限速器与轿厢平行布置，这种布置在很多有特殊要求的地方存在一些不足，主要有：

1)占用空间较大，在一些井道尺寸要求比较高的场合，无法布置轿厢限速器-张紧装置系统；

2)因非提拉轿厢安全钳提拉机构侧限速器绳容易晃动，造成限速器绳经常与轿厢发生碰撞，发出意外声响，降低乘梯体验。

3)使用在无机房电梯时，一般在导轨上安装限速器，限速器离导轨的距离一般比较大，容易在限速器动作时，限速器支架被拉斜，造成严重的安全事故。

4)出现钢丝绳脱离张紧轮，使限速器-安全钳系统失效，带来严重的安全隐患。

由于限速器绳在工作中会伸长，所以张紧装置需要有压力，使限速器绳始终保持足够的张紧力。目前的张紧装置主要分两类：配重块式张紧装置和置地式张紧装置。

对于配重块式张紧装置，张紧装置安装在导轨上，采用配重块起限速器绳张紧的作用。根据配重块位置的不同，分为悬挂式张紧装置和悬臂式张紧装置。常规带有配重块的张紧装置存在一定缺陷：

a)体积大，占用井道底坑空间多，容易与电梯其他零部件干涉；

b)重量比较重，安装不方便；

c)张紧装置的配重块必须与地面保持一定的高度，以避免当限速器绳伸长时配重块碰到地面，增加了底坑深度。

对于置地式张紧装置，张紧装置安装在地面上，一般采用弹簧起限速器绳张紧力的作用，但存在一定缺陷：

a)高度较高，会增加地坑深度；

b)因地面不平，安装费事费力，容易造成张紧轮倾斜，影响限速器动作时的钢丝绳张力，从而带来安全隐患；

c)两边各一根弹簧，经常会张力不均，从而导致张紧轮卡主不往下掉落，造成钢丝绳脱离张紧轮，使限速器-安全钳系统失效，带来严重的安全隐患。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本申请提供了一种用于电梯的限速器装置，可节约井道空间。

本申请提供的用于电梯的限速器装置，其中电梯包括固定于井道壁的导轨、沿导轨运行的轿厢、以及与所述轿厢联动的限速器装置，所述限速器装置安装于所述导轨且位于所述轿厢水平方向的一侧；

所述限速器装置相对于所述轿厢倾斜布置，所述限速器装置沿水平方向的两相对侧中，其中一侧远离所述轿厢且该侧位于所在导轨背向轿厢的一面；另一侧随着远离所述导轨逐渐向所述轿厢靠近。