[实用新型]一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置

权利要求书

1.一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置，包括轨道检测车本体，所述轨道检测车本体包括车板(100)、固定在车板(100)前侧的牵引连接座、设置在车板(100)上方的两个轨道探伤仪(104)、以及设置在车板(100)下方的两个轨道轮(101)和两个驱动电机(102)，两个轨道轮(101)相互靠近的一侧均固定连接有转轴(103)，所述驱动电机(102)的输出轴端部与对应的转轴(103)远离轨道轮(101)的一端固定连接，其特征在于，所述车板(100)的底部固定连接有矩形壳体(1)，两个驱动电机(102)分别固定安装在矩形壳体(1)的两侧内壁上，矩形壳体(1)转动套设在两个转轴(103)上，矩形壳体(1)的顶部和底部均设置为开口，车板(100)的顶部两侧均固定连接有放置座(3)，且放置座(3)的顶部与对应的轨道探伤仪(104)的底部活动接触，放置座(3)的顶部开设有矩形插槽(4)，且矩形插槽(4)内活动插装有矩形套(2)，矩形套(2)的顶部与对应的轨道探伤仪(104)的底部固定连接，矩形套(2)内活动卡装有T形卡杆(5)，两个T形卡杆(5)相互靠近的一侧分别延伸至对应的放置座(3)外，两个T形卡杆(5)相互靠近的一侧内壁上均固定连接有弹簧(6)，且弹簧(6)靠近对应的放置座(3)的一端与放置座(3)固定连接，弹簧(6)活动套设在对应的T形卡杆(5)上；

所述车板(100)的底部固定连接有两个支板(7)，且支板(7)上滑动套设有支撑板(8)，两个支撑板(8)上固定套设有同一个横板(11)，横板(11)位于两个驱动电机(102)之间，两个支撑板(8)的两侧均设有两个行走轮(9)，左右相对的两个行走轮(9)之间固定连接有同一个连接轴(10)，连接轴(10)转动安装在两个支撑板(8)的底部，所述车板(100)的底部固定连接有T形滑轨(16)，T形滑轨(16)的底部转动安装有两个螺杆(12)，两个螺杆(12)相互靠近的一端相焊接，两个螺杆(12)的螺纹旋向相反，螺杆(12)上螺纹套设有与T形滑轨(16)滑动安装的移动座(13)，且移动座(13)的底部与横板(11)的顶部之间铰接有倾斜设置的连接杆(14)，两个连接杆(14)对称设置，车板(100)的底部固定安装有第一电机(15)，且第一电机(15)的输出轴与两个螺杆(12)中位于右侧的螺杆(12)的右端固定连接，两个支板(7)中位于右侧的支板(7)活动套设在第一电机(15)的输出轴上。

2.根据权利要求1所述的一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置，其特征在于，两个矩形插槽(4)相互靠近的一侧内壁上均开设有圆穿孔，所述圆穿孔的侧壁与对应的T形卡杆(5)的外侧滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置，其特征在于，所述支撑板(8)的顶部开设有矩形凹槽，且矩形凹槽的内壁与对应的支板(7)的外侧滑动连接，支撑板(8)的底部固定连接有两个第一轴承，且第一轴承的内圈与对应的连接轴(10)的外侧固定套装。

4.根据权利要求1所述的一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置，其特征在于，所述横板(11)的顶部开设有两个矩形孔，且矩形孔的内壁与对应的支撑板(8)的外侧焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置，其特征在于，所述移动座(13)的一侧开设有螺纹孔，移动座(13)的顶部开设有两侧均为开口设置的T形滑槽，螺纹孔与对应的螺杆(12)螺纹连接，T形滑槽与T形滑轨(16)滑动连接，T形滑轨(16)的底部焊接有两个第二轴承，且第二轴承的内圈与对应的螺杆(12)的外侧焊接固定，位于右侧的支板(7)的一侧顶部开设有第一圆孔，且第一圆孔的侧壁与第一电机(15)的输出轴外侧活动接触。

6.根据权利要求1所述的一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置，其特征在于，所述矩形壳体(1)的两侧内壁上均固定连接有固定座，驱动电机(102)固定安装在对应的固定座的底部，矩形壳体(1)的两侧内壁上均开设有第二圆孔，且第二圆孔内固定套设有两个第三轴承，第三轴承的内圈与对应的转轴(103)的外侧固定套装。

7.根据权利要求1所述的一种可拆分的轨道无损探伤辅助装置，其特征在于，所述轨道轮(101)的底部和矩形壳体(1)的底部之间的距离比行走轮(9)的底部与矩形壳体(1)的底部之间的距离大。