[实用新型]内置滑轮组吊运车有效
申请号: | 202021703624.7 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212403259U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 修昌珉;修光华;修广义 | 申请(专利权)人: | 修昌珉 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/04;B66C23/82;B66C23/693;B66C23/62;B66C1/34 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 杨彪 |
地址: | 250132 山东省济南市历*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 滑轮 组吊运车 | ||
1.一种内置滑轮组吊运车,包括底座(1)和吊臂总成(3),其中吊臂总成(3)铰接安装在底座(1)上,其特征在于:包括操控手柄(2),吊臂总成(3)的前端设有吊钩(5),在吊臂总成(3)和底座(1)之间还铰接有升降油缸(15),所述底座(1)下侧的前端安装有转向机构(13),底座(1)下侧的后端安装驱动轮(14),所述驱动轮(14)通过传动机构与操控手柄(2)相连接,在底座(1)上还设有液压站(12),液压站(12)能控制转向机构(13)进行转向,所述转向机构(13)包括两个转向轮(131),转向轮(131)均通过转动轴(132)安装在底座(1)上,位于底座(1)下侧的转动轴(132)上均固定安装有连接板(133),两连接板(133)之间铰接有同一根传动杆(134),在底座(1)下侧铰接安装有转向油缸(135),转向油缸(135)的活塞杆(136)端部铰接在传动杆(134)上,活塞杆(136)伸缩时能带动两侧的转向轮(131)进行同步转向。
2.根据权利要求1所述的一种内置滑轮组吊运车,其特征在于:所述吊臂总成(3)包括铰接在底座(1)上的第一吊臂(31),第一吊臂(31)与底座(1)之间还铰接有升降油缸(15),在第一吊臂(31)内部配合安装有能沿其移动的第二吊臂(32),第二吊臂(32)伸出第一吊臂(31)的上端安装有限位板(36),所述限位板(36)与第一吊臂(31)之间铰接安装有驱动油缸(35),在第二吊臂(32)内部配合安装有能沿其移动的第三吊臂(33),第三吊臂(33)内部配合安装有能沿其移动的第四吊臂(34),第四吊臂(34)伸出第三吊臂(33)的上端设有吊钩(5),其中第二吊臂(32)与第三吊臂(33)之间安装有第一从动装置,第一从动装置包括固定安装在第二吊臂(32)内部的第一滑轮(321),第一滑轮(321)上绕有第一传动绳(322),所述第一传动绳(322)的一端固定安装在第一吊臂(31)上,第一传动绳(322)的另一端固定安装在第三吊臂(33)上,在第三吊臂(33)与第四吊臂(34)之间安装有第二从动装置,第二从动装置包括固定安装在第三吊臂(33)内部的第二滑轮(331),第二滑轮(331)上绕有第二传动绳(332),所述第二传动绳(332)的一端固定安装在第二吊臂(32)上,第二传动绳(332)的另一端固定安装在第四吊臂(34)上,驱动油缸(35)推动第二吊臂(32)伸出第一吊臂(31)时,第三吊臂(33)能同步伸出第二吊臂(32),第四吊臂(34)能同步伸出第三吊臂(33)。
3.根据权利要求1所述的一种内置滑轮组吊运车,其特征在于:所述吊臂总成(3)内部安装有卷扬机主体(4),卷扬机主体(4)包括固定安装在吊臂总成(3)内部的第一安装板(41),在第一安装板(41)上设有伸缩油缸(42),伸缩油缸(42)的活塞杆上固定有第二安装板(43),第二安装板(43)能在吊臂总成(3)内移动,吊臂总成(3)的前端还固定安装有折臂(44),折臂(44)两侧设有第一定滑轮(47)和第二定滑轮(45),所述第一安装板(41)及第二安装板(43)的两侧均安装有滑轮组机构,滑轮组机构包括安装在第二安装板(43)侧面的第一前轮组(431)以及安装在第一安装板(41)侧面的第一后轮组(411),其中第一后轮组(411)的轮数始终比第一前轮组(431)的轮数多一个,在第二安装板(43)的两侧均固定安装有吊绳(46),所述吊绳(46)首先绕过第一后轮组(411),接着绕过第一前轮组(431)后绕回第一后轮组(411),再伸出吊臂总成(3)外部绕过第一定滑轮(47)和第二定滑轮(45)后连接在吊钩(5)上。
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