[实用新型]一种用于公路维修用路面破碎装置有效
申请号: | 202021706909.6 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213772873U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 姜玉国;江刘颖 | 申请(专利权)人: | 姜玉国 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 158400 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 维修 路面 破碎 装置 | ||
1.一种用于公路维修用路面破碎装置,包括工作台(1),所述工作台(1)的底部设置有支撑腿(2),其特征在于:所述支撑腿(2)的底部设置有移动轮(3),所述工作台(1)的顶部设置有水箱(4),所述水箱(4)的侧面设置有压力水泵(5),所述压力水泵(5)的输出端连接有液体传输管道(6),所述液体传输管道(6)的输出端连接有喷洒装置(7),所述工作台(1)的顶部设置有液压缸(8),所述液压缸(8)的输出端连接有液压杆(9),所述液压杆(9)的底部设置有安装框架(10),所述安装框架(10)的背面设置有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出端连接有传动轴(12),所述传动轴(12)的表面设置有第一粉碎轮(13),所述传动轴(12)的表面设置有第二粉碎轮(14),所述安装框架(10)的侧面设置有传输框架(15),所述传输框架(15)的背面设置有第二电机(16),所述第二电机(16)的输出端连接有旋转轴(17),所述旋转轴(17)的表面设置有传动轮(18),所述传动轮(18)的表面设置有传输带(19),所述传输带(19)的表面设置有传输槽(20),所述工作台(1)的顶部设置有防护罩(21),所述工作台(1)的底部设置有中转仓(22),所述中转仓(22)的内部设置有导流板(23),所述中转仓(22)的正面设置有合页(24),所述合页(24)的背面设置有活动门(25)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路维修用路面破碎装置,其特征在于:所述第一粉碎轮(13)和第二粉碎轮(14)的数量为八个,且八个第一粉碎轮(13)和第二粉碎轮(14)均匀的分布在传动轴(12)的表面,且第一粉碎轮(13)和第二粉碎轮(14)等间距的交错。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路维修用路面破碎装置,其特征在于:所述液压缸(8)的数量为三个,且三个液压缸(8)均匀的分布在工作台(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路维修用路面破碎装置,其特征在于:所述传输框架(15)的形状为斜坡状,且斜坡状的传输框架(15)一端连接在中转仓(22)的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路维修用路面破碎装置,其特征在于:所述传输槽(20)的形状为圆槽状,且圆槽状的传输槽(20)的表面与传输框架(15)的内壁相切。
6.根据权利要求1所述的一种用于公路维修用路面破碎装置,其特征在于:所述导流板(23)的形状为斜坡状,且斜坡状的导流板(23)的最低处于中转仓(22)背面开设的槽口相连接。
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