[实用新型]一种用于公路维修用路面破碎装置

说明书

本实用新型属于公路技术领域，尤其为一种用于公路维修用路面破碎装置，包括工作台，所述工作台的底部设置有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有移动轮，所述工作台的顶部设置有水箱，所述水箱的侧面设置有压力水泵，所述压力水泵的输出端连接有液体传输管道，所述液体传输管道的输出端连接有喷洒装置，所述工作台的顶部设置有液压缸，所述液压缸的输出端连接有液压杆。通过液体传输管道将水传输至喷洒装置，提高了装置的环保效果，通过安装框架进行上下移动并带动切割装置进行移动，提高了装置的工作效率，通过第一粉碎轮和第二粉碎轮进行旋转对需要维修的公路路面进行切割粉碎，提高了装置的粉碎效率。

技术领域

本实用新型属于公路技术领域，具体涉及一种用于公路维修用路面破碎装置。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用，公路作为现代语词有两个基本因素：可以行驶汽车，公用之路。

然而，现有的对维修路面进行粉碎时往往会产生大量为灰尘，对空气进行污染且对维修工人的身体产生危害，且对于粉碎路面后产生的碎石传输不便于收集。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于公路维修用路面破碎装置，解决了维修公路路面产生灰尘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路维修用路面破碎装置，包括工作台，所述工作台的底部设置有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有移动轮，所述工作台的顶部设置有水箱，所述水箱的侧面设置有压力水泵，所述压力水泵的输出端连接有液体传输管道，所述液体传输管道的输出端连接有喷洒装置，所述工作台的顶部设置有液压缸，所述液压缸的输出端连接有液压杆，所述液压杆的底部设置有安装框架，所述安装框架的背面设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有传动轴，所述传动轴的表面设置有第一粉碎轮，所述传动轴的表面设置有第二粉碎轮，所述安装框架的侧面设置有传输框架，所述传输框架的背面设置有第二电机，所述第二电机的输出端连接有旋转轴，所述旋转轴的表面设置有传动轮，所述传动轮的表面设置有传输带，所述传输带的表面设置有传输槽，所述工作台的顶部设置有防护罩，所述工作台的底部设置有中转仓，所述中转仓的内部设置有导流板，所述中转仓的正面设置有合页，所述合页的背面设置有活动门。

优选的，所述第一粉碎轮和第二粉碎轮的数量为八个，且八个第一粉碎轮和第二粉碎轮均匀的分布在传动轴的表面，且第一粉碎轮和第二粉碎轮等间距的交错。

优选的，所述液压缸的数量为三个，且三个液压缸均匀的分布在工作台的顶部。

优选的，所述传输框架的形状为斜坡状，且斜坡状的传输框架一端连接在中转仓的侧面。

优选的，所述传输槽的形状为圆槽状，且圆槽状的传输槽的表面与传输框架的内壁相切。

优选的，所述导流板的形状为斜坡状，且斜坡状的导流板的最低处于中转仓背面开设的槽口相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过液体传输管道将水传输至喷洒装置，提高了装置的环保效果，通过安装框架进行上下移动并带动切割装置进行移动，提高了装置的工作效率，通过第一粉碎轮和第二粉碎轮进行旋转对需要维修的公路路面进行切割粉碎，提高了装置的粉碎效率，通过第一粉碎轮与第二粉碎轮的粉碎齿的相反，提高了装置的粉碎效率，通过第二电机控制旋转轴旋转带动传动轮进行转动，提高了装置的对粉碎后的路面碎石进行收集，通过圆槽型的传输槽与传输框架的内壁相切，提高了装置的工作效率，通过传输框架与中转仓侧面开设的槽口相连接，提高了装置的工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：