[实用新型]一种电动车后车框龙门架有效

专利信息
申请号: 202021709655.3 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN213139029U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 文科 申请(专利权)人: 徐州乐生车业有限公司
主分类号: B62K7/04 分类号: B62K7/04;B62J1/14;B62J25/08
代理公司: 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 代理人: 卢强
地址: 221700 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 后车框 龙门
【权利要求书】:

1.一种电动车后车框龙门架,其特征在于:包括后车框(1)以及龙门架结构,所述龙门架结构包括U形支撑梁(11)以及两H形支撑架(12),所述U形支撑梁(11)的侧梁与H形支撑架(12)的一竖杆连接,H形支撑架(12)的另一竖杆通过倾斜杆与支撑梁(11)的侧梁连接;

所述H形支撑架(12)通过紧固装置安装在所述后车框(1)的侧帮上;所述紧固装置包括伸缩杆结构、两L形限位块(21)以及两第一弹簧(22);两所述L形限位块(21)之间通过伸缩杆结构连接;所述第一弹簧(22)固定安装在L形限位块(21)竖块的内侧面;

所述后车框(1)的侧帮上表面开设第一矩形槽(131);所述第一矩形槽(131)相两侧面开设水平限位槽(132);所述第一矩形槽(131)底面相对两边缘开设竖直限位槽(133);所述H形支撑架(12)的竖杆侧面开设第二矩形槽(121);所述第二矩形槽(121)侧面底部开设与水平限位槽(132)对应的水平限位孔(122);

所述H形支撑架(12)的两竖杆分别对应滑动匹配在竖直限位槽(133)内;所述L形限位块(21)的竖块滑动匹配在第二矩形槽(121)内;所述L形限位块(21)的横块滑动穿过水平限位孔(122)后滑动匹配在水平限位槽(132)内。

2.根据权利要求1所述的一种电动车后车框龙门架,其特征在于,所述伸缩杆结构包括内螺纹筒(231)以及两螺杆(232);所述内螺纹筒(231)两端部内侧螺纹连接螺杆(232);所述螺杆(232)一端安装在L形限位块(21)的竖块的外侧面。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动车后车框龙门架,其特征在于,所述H形支撑架(12)两竖杆的底部侧面固定竖直安装板(123);两所述竖直安装板(123)之间转动安装座板(3)。

4.根据权利要求3所述的一种电动车后车框龙门架,其特征在于,所述座板(3)两端部边缘安装伸缩限位结构;所述伸缩限位结构包括L型限位板(31)以及第二弹簧(32);所述座板(3)两端部边缘均开设限位滑槽;所述L型限位板(31)的横板滑动安装在限位滑槽内;所述限位滑槽侧面与L型限位板(31)的横板之间通过第二弹簧(32)连接。

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