[实用新型]一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备有效
申请号: | 202021709697.7 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213229068U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 陈启春;石银安;李强;龚慧 | 申请(专利权)人: | 四川东方水利智能装备工程股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/10 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 邓小兵 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 清理 水上 垃圾 智能 打捞 设备 | ||
1.一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:包括母船浮体(1)、打捞输送机构(2)、垃圾存放装置(3)和至少一个推进装置(4);
所述母船浮体(1)上设置有罩壳(5),且母船浮体(1)与罩壳(5)相互配合构成一个物料舱(6),物料舱(6)中密封设置有电控柜(7)和供电电池(8),电控柜(7)中布设有电气控制系统;
所述垃圾存放装置(3)设置于物料舱(6)中,并与母船浮体(1)固定连接,垃圾存放装置(3)包括垃圾存放框(3.1)以及控制垃圾存放框(3.1)纵向和横向移动的作动机构,且作动机构与电气控制系统电性连接;
所述母船浮体(1)前侧设置有打捞舱口(9),母船浮体(1)上、打捞舱口(9)对应的位置设置有聚料机构(10);所述打捞输送机构(2)的一端处于打捞舱口(9)的前方,并与聚料机构(10)相互配合,打捞输送机构(2)的另一端通过打捞舱口(9)插入物料舱(6),并延伸至垃圾存放框(3.1)的上方位置;
所述推进装置(4)设置于母船浮体(1)底部,并与电控柜(7)中的电气控制系统电性连接,用于控制母船浮体(1)在水中的航向和航速。
2.如权利要求1所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述母船浮体(1)上还设置有升降摄像装置(11),升降摄像装置(11)与电气控制系统电性连接;升降摄像装置(11)包括设置于母船本体上的升降杆(11.1)和设置于升降杆(11.1)顶部的摄像头(11.2)。
3.如权利要求1所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述母船浮体(1)的后端设置有通讯尾翼(12),通讯尾翼(12)中布设有与电气控制系统电性连接的通讯系统。
4.如权利要求1所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述作动机构包括分别与电气控制系统电性连接的平移机构(3.3)和升降机构(3.2),升降机构(3.2)设置于平移机构(3.3)上,所述垃圾存放框(3.1)与升降机构(3.2)可拆卸连接。
5.如权利要求1所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述垃圾存放装置(3)还包括布设于垃圾存放框(3.1)上的垃圾自动打包机构;垃圾自动打包机构包括两个拉绳单元(15)和套设于所述垃圾存放框(3.1)内部的打包网袋(13),打包网袋(13)的袋口处包裹有环形封口绳(14);两个拉绳单元(15)分别设置于所述垃圾存放框(3.1)的两侧,用于拉动环形封口绳(14)使打包网袋(13)的袋口关闭。
6.如权利要求1所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述打捞输送机构(2)包括网链传送装置和用于为网链传送装置提供动力的驱动装置;网链传送装置包括主体支架(2.1),主体支架(2.1)的两端分别设置有主动轴件(2.2)和从动轴件(2.3),且主动轴件(2.2)和从动轴件(2.3)上布设有钢丝网链(2.4),主动轴件(2.2)和从动轴件(2.3)通过钢丝网链(2.4)传动连接,钢丝网链(2.4)上间隔设置有若干打捞隔板(2.5);驱动装置包含有电机(2.6)和链轮组件(2.7),主动轴件(2.2)与电机(2.6)通过链轮组件(2.7)传动连接。
7.如权利要求1所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述聚料机构(10)包括支撑架(10.1),支撑架(10.1)两端分别设置有一个角度调节单元(10.2),两个角度调节单元(10.2)上分别设置有一个聚料挡板(10.3);角度调单元与电气控制系统电性连接,用于调节聚料挡板(10.3)的伸展角度。
8.如权利要求1所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述推进装置(4)为全回转推进装置(4),包括水下推进器(4.1)、用于控制水下推进器(4.1)升/降的升降装置和用于实现水下推进器(4.1)回转作动的动力装置。
9.如权利要求8所述一种用于清理水上垃圾的智能打捞设备,其特征在于:所述动力装置包括主动齿轮(4.6)、从动齿轮(4.7)和用于驱动主动齿轮(4.6)的无刷减速电机(4.8),主动齿轮(4.6)与从动齿轮(4.7)相互啮合;从动齿轮(4.7)与推进轴(4.5)同轴设置,并与安装基座(4.4)的顶部转动连接,推进轴(4.5)穿过从动齿轮(4.7)的轴心处,并与从动齿轮(4.7)周向固定连接,动力装置与推进轴(4.5)相互配合,实现所述水下推进器(4.1)的全回转作动。
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