[实用新型]一种高效减速箱用齿轮

权利要求书

1.一种高效减速箱用齿轮，包括上箱体（1）、下箱体（2）、多组连接螺栓（3）、第一转动轴（4）、大齿轮（5）、第二转动轴（6）和小齿轮（7），下箱体（2）与下箱体（2）通过连接螺栓（3）螺装连接，上箱体（1）与下箱体（2）之间设置有腔室，第一转动轴（4）和第二转动轴（6）均匀下箱体（2）的内侧壁通过轴承装置转动连接，第二转动轴（6）的一端与外界的电机连接，并且大齿轮（5）和小齿轮（7）分别固定套装在第一转动轴（4）和第二转动轴（6）上，大齿轮（5）与小齿轮（7）啮合传动连接；其特征在于，包括储油箱（8）、进油管（9）、过滤网（10）、储油罐（11）、控制阀（12）和滴油管（13），储油箱（8）固定在上箱体（1）的顶端，进油管（9）与储油箱（8）的顶端连通，过滤网（10）固定在储油箱（8）内，位于进油管（9）的左侧，并且储油罐（11）与储油箱（8）的左端底部连通，控制阀（12）固定在储油罐（11）上，并且储油罐（11）的左端与滴油管（13）连接，滴油管（13）的另一端穿过上箱体（1），并且位于大齿轮（5）与小齿轮（7）啮合处的正上方。

2.如权利要求1所述的一种高效减速箱用齿轮，其特征在于，还包括收油盒（14）、两组插杆（15）和两组扣手（16），下箱体（2）的底端内侧壁上设置有两组插槽，两组插杆（15）分别位于两组插槽内，并且两组插杆（15）的顶端与收油盒（14）的底端连接，两组扣手（16）分别固定在收油盒（14）的前后两端，并且收油盒（14）位于大齿轮（5）与小齿轮（7）的下方。

3.如权利要求2所述的一种高效减速箱用齿轮，其特征在于，还包括箱盖（17）和多组紧固螺栓（18），下箱体（2）的前端底部设置有取放口，取放口与收油盒（14）的位于同一直线上，并且箱盖（17）将下箱体（2）的取放口覆盖住，并与下箱体（2）通过多组紧固螺栓（18）螺装连接。

4.如权利要求3所述的一种高效减速箱用齿轮，其特征在于，还包括刻度尺（19），刻度尺（19）固定在储油箱（8）的前端。

5.如权利要求4所述的一种高效减速箱用齿轮，其特征在于，还包括多组散热口（20）和防尘网（21），上箱体（1）的顶端左侧设置有多组散热口（20），防尘网（21）将多组散热口（20）覆盖住，并且防尘网（21）固定在上箱体（1）顶端的内侧壁上。

6.如权利要求5所述的一种高效减速箱用齿轮，其特征在于，还包括隔音棉（22），隔音棉（22）固定在上箱体（1）与下箱体（2）的夹层内。

7.如权利要求6所述的一种高效减速箱用齿轮，其特征在于，还包括加强杆（23），加强杆（23）将储油箱（8）与上箱体（1）进行连接。