[实用新型]一种重型车换挡助力气缸总成有效

专利信息
申请号: 202021710222.X 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN213270987U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 杨勇;周浩;庾岭祥;钱磊 申请(专利权)人: 奈克斯特动力科技(无锡)有限公司
主分类号: F16H61/40 分类号: F16H61/40;F16H61/32;F16H63/30;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型车 换挡 助力 气缸 总成
【权利要求书】:

1.一种重型车换挡助力气缸总成,包括助力气缸总成(1),其特征在于:所述助力气缸总成(1)外表面套接气缸壳体(2),所述气缸壳体(2)内壁套接缸筒(3),所述缸筒(3)内壁设有活塞(4),所述气缸壳体(2)一侧固定安装进气管(5),所述气缸壳体(2)一端顶部固定安装缓冲阀(6),所述活塞(4)外表面套接缓冲套(7),所述活塞(4)外表面套接活塞密封圈(8),所述活塞(4)外表面套接防尘圈(9),所述气缸壳体(2)顶部开设开孔(10),所述开孔(10)内壁套接防尘网(11),所述防尘网(11)上方固定安装风机(12),所述气缸壳体(2)顶部固定安装润滑油箱(14),所述润滑油箱(14)顶部固定安装加油口(15),所述加油口(15)内壁开设内螺纹(22),所述加油口(15)内壁套接螺纹盖(16),所述润滑油箱(14)底部一侧固定安装定时电磁阀(17),所述定时电磁阀(17)底部固定连接出油管(18),所述出油管(18)一端固定连接出油孔(19)。

2.根据权利要求1所述的一种重型车换挡助力气缸总成,其特征在于:所述活塞(4)与缸筒(3)活动连接,所述出油孔(19)输出端连接所述活塞(4)。

3.根据权利要求1所述的一种重型车换挡助力气缸总成,其特征在于:所述加油口(15)与所述螺纹盖(16)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种重型车换挡助力气缸总成,其特征在于:所述开孔(10)、防尘网(11)和风机(12)均匀安装在所述气缸壳体(2)顶部,所述开孔(10)、防尘网(11)和风机(12)的数量设置为两组。

5.根据权利要求1所述的一种重型车换挡助力气缸总成,其特征在于:所述气缸壳体(2)顶部内壁固定安装散热铜板(20),所述散热铜板(20)外表面开设散热孔(21),所述散热铜板(20)顶部固定安装所述防尘网(11),所述防尘网(11)上方固定安装所述风机(12)。

6.根据权利要求5所述的一种重型车换挡助力气缸总成,其特征在于:所述散热铜板(20)均匀安装在气缸壳体(2)的顶部,所述散热铜板(20)的数量设置为七组,所述散热孔(21)均匀开设在散热铜板(20)的外表面,所述散热孔(21)的数量设置为两组。

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